Gewindefahrwerk bei Adaptiv Fahrwerk ?

Dann geht wohl nur die Stilllegung!

Zitat von Staati

Fahren in den USA viele und spricht auch nichts dagegen bei deinem Fahrprofil.

Sorry wenn ich den Thread aus seinem Grab hole, aber was meintest du damals mit seinem Fahrprofil?

Ich überleg mir diese Gewindefedern auch, von der Tieferlegung her will ich nur so 1cm runter - Tiefgarage limitiert mich da ein wenig , aber ich erhoffe mir eine straffere Straßenlage danach. Das Cabrio ist ja von Haus aus weicher abgestimmt, hab ich schon öfter gelesen, und dem würd ich gern ein bisschen entgegenwirken.

Zitat von shinin

Plug & Play Lösung für Fahrzeuge, die über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen:
http://www.kwsuspensions.de/kw…efahrwerk-inox-16225.html

Weitere Infos auf der Webseite, gute Preise über mich

Das scheint allerdings nicht auf nen M4 zu passen, wenn ich mir die Fahrzeugliste so ansehe.

Von Bilstein gibt es eine adaptive Version für die M3/4.

Zitat von Nipf

aha das habe ich nicht gefunden den Stilllegungssatz !

Was soll ich den mit dem DDC Fahrwerk Da ist meine karre immer noch ein Hochhaus

Zitat von Nipf

Danke nein, bei der Mini Tiefe reichen auch Federn die das ddc abwirft hab mit Andi Pfeffer schon gesprochen und da wo ich hin möchte kommt man auf keine Fall mit einem ddc

Ich weiß ja nicht - das, was Du bei meinem hinten siehst, ist fast schon das höchste der Gefühle (im wahrsten Sinne des Wortes!) beim DDC. Zum Glück aber nur fast, denn ich will ja eher noch 'nen Tick höher:

[Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/user/160409/lgige5cu.jpg]

Es müsste also noch 'ne ganze Ecke tiefer gehen - wo willste denn hin...?

EDIT: Hat sich erledigt.