Internet hilft 
Wenn du ein normales Gewinde kaufst musst du das Adaptive deaktivieren.
==> Klick mich
aha das habe ich nicht gefunden den Stilllegungssatz !
Was soll ich den mit dem DDC Fahrwerk Da ist meine karre immer noch ein Hochhaus 
Dann hast ja nun alle Infos
Mich beschäftigt ein ähnliches Thema: Gewindefedern + AFW
Meine Überlegung wäre, diese hier zu verbauen:
http://blog-de.kwautomotive.ne…stellung-auch-fur-bmw-m4/
"Ein weiterer Vorteil ist, dass die fahrzeugspezifischen KW Federnsätze mit ihrer Federrate mit dem jeweiligen adaptiven Dämpferregelsystem harmonieren. „Durch unsere für das jeweilige Fahrzeug entwickelte Lösung bleiben die gesamten Fahrerassistenzsysteme und selbst die Komfortfunktionen eines adaptiven Serienfahrwerks erhalten."
Hört sich ja soweit unkompliziert an. Was haltet ihr von dieser Variante?
Fahren in den USA viele und spricht auch nichts dagegen bei deinem Fahrprofil.
hört sich gut an ! Und wenn wie Staati sagt es zu deinem Fahrerprofil passt rein damit ! Genialer gehts ja nicht vom Preis/Leistungsverhältnis
Leider nicht für AG-Modelle lieferbar und wird auch nicht kommen da der Aufbau der Federbeine anders ist - war schon in Kontakt mit K&W deshalb.
Wie wäre es mit einem KW DCC, aber von gepfeffert.com? Die haben eine tiefere Variante von dem KW DCC. Vll. wäre das ne Option?
Danke nein, bei der Mini Tiefe reichen auch Federn die das ddc abwirft 
hab mit Andi Pfeffer schon gesprochen und da wo ich hin möchte kommt man auf keine Fall mit einem ddc
