Vielleicht reicht es ne Anfahrhilfe aus 100 Burger Buns im Kofferaum mitzuführen?
Schneeketten aus Rippchen?
Aaach, wenn er nicht mehr rechtzeitig fündig wird, ist es nicht so schlimm. Ich verstaue sein Auto einfach in einer meiner Behausungen, bis der Winter rum ist. Habe für nette Leute ja immer einen Garagenplatz übrig. 
Hi Mario,
Ja, RFT und normales M Fahrwerk. Der M hatte ja auch keine RFT drauf.
Grüße Mike
mit dem M - Fahrwerk war er mir schon mit den 18" RFT sehr stuckrig, wenn ich es mal so ausdrücken darf. Mit den Schnitzer Federn und nonRFT fährt er sich wirklich deutlich angenehmer.
Nun aber BTT!
Gruß Mario
Da ich quasi den direkten Vergleich hatte, F30 zu F80, 20'' zu 19'', ich bleib auf jedenfall bei den 19'', und das primär aufgrund des Fahrverhaltens, und gut aussehn tuts auf dem F80 auch noch
Stehen ihm auch gut 
Stehen ihm auch gut
Genau die sind bei mir aktuell ja auch hoch im im Kurs! 
Aber nicht in Schwarz - bei mir würde es wohl irgendein Grauton werden.
Und wenn ich schon den schicken Diff sehe - sowas würde mich ja auch noch reizen... 
Im Ernst?
Da würde ich mal gerne Bilder von sehen
Ja im Ernst
Muss ich raussuchen
21" ist too much..da ist nix mehr mit "dezent" 
Alles anzeigenIch hab mal zusammengezählt (inkl. Meinungen von best friends). Bisheriger Stand der Dinge...
19er: 6 Fürsprecher
20er: 14 Fürsprecher
Dann gab es noch 4-5 Unentschlossene, die es jeweils vom Felgendesign und/oder von einer Probefahrt abhängig machen würden.
Was man aber sagen muss, die Argumente der 19-Zoll-Fraktion wiegen insgesamt schwer.
- besseres Fahrverhalten, gerade bei sportlicher Fahrweise
- unkompliziertere Parkmanöver/Tiefgaragen-Zufahrtsaktionen - eben nicht ganz so anfällig für Kratzer im Alltag
- bei den von mir präferierten Feldendesigns wirkt die normale Bremse wenigstens nicht ganz so klein (bei 20ern evtl. suboptimal)
- Geldeinsparung bei Felge & Reifen (gut, dieses Arument allein wäre nicht wirklich entscheidend, wie schon erwähnt)
- dezenterer Gesamtauftritt des Autos (je nach Felge wirken die 20 Zoll z.T. eben "überzogen" und ich möchte nicht zwingend übertreiben)
Ich für mich muss sagen, dass ich dem Fahrzeug (nur Zugunsten von Optik-Gründen) nicht zu viel "Bewegungsfreiheit" rauben will. Andererseits gefällt es mir natürlich auch, wenn man einen satt dastehenden M4 vor sich hat. Mal abwarten, wie ich nach zukünftigen Probefahrten und Felgen-Besichtigungen darüber denke.
@ Dante
Danke nochmal für die Aufklärung - jetzt verstehe ich, wie du das gemeint hast.
Ihr habt es echt geschafft...
Ich bin (just im Moment) noch unentschlossener wie vorher.
Auf jeden Fall nimm bitte keine 19 Zoll
Nächster Diskussionspunkt wäre dann vermutlich: RFT oder non RFT Reifen?
Wobei die neue Generation der RFT´s schon besser sein soll als die erste Generation, welche einfach nur hart und holprig war.
Auf einem M-Modell RFT? Nein danke
