Ein Freund von mir hat sich einen M2 CS von 2020 zugelegt.
Und was soll man sagen ? Der wird den Karren niemals in eine Werkstatt bringen wenn es nicht
unbedingt sein muss. Er hatte in der Vergangenheit zu viel schlechte Erfahrungen gemacht, sei
es bei den Preisen oder weil gepfuscht wurde. Und ich rede dabei von unserer örtlichen BMW
Niederlassung, keine Hinterhofbude.
Am Freitag bin ich bei ihm und mache Bremsflüssigkeitstausch sowie Servicerückstellung und
Eintrag ins IDrive.
An einem 440i.
Kane- das sind reguläre Preise... Ärgerlich ist, dass der Innenraumfilter total überteuert ist... Bin ich froh, dass ich bei meinem 
alles mitbringen darf... Was aber gut ist oder hast du es unterschlsgen, haben sie die Entsorgung für's Altöl nicht berechnet, da nimmt meiner 15 Euro dafür...
Ja, der Stempel kostet halt Geld... Ich muss dieses Jahr Bremsflüssigkeit wechseln, d nehme ich immer am Programm 5+ teil, kostet um die 80 Euro...
Zwischenölwechsel steht auch im November an...
Übrigens, ich habe Deine Posts zuerst ignoriert, weil Du Dein Avatar verändert hast..., mach sowas nicht mehr... .
Altölentsorgung haben die nicht berechnet.
Ich hab mein Avatae geändert, damit man mich nicht wieder mit EssaH1412 verwechselt
Hab grad extra meinen Avatar geändert😉😂.
Und wieder zurück zum Thema Werkstatt😅.
Zuletzt mit 5+
Der preis ist fair
Beim M4 den kleinen Service vorgezogen, Öl Wechsel + Hinterachsgetriebeöl 535€
Ein standard 0w-30 Öl in nem M4? Respekt.
Zeit für ne Öldiskussion? 
Nicht nur das. Was ist denn bitte ein LL-19FE Öl? Das gibt es laut BMW Spezifikation gar nicht. BMW empfiehlt für den S58 entweder LL-01FE (ohne OPF) oder LL-12FE (mit OPF). 0W30 ist mittlerweile Standard - leider.
