Ab Werk sind 8J und 8,5J drauf.
Und ob du Mischbereifung fahren musst, wurde im Forum an anderer Stelle schon erklärt.
Du musst nicht, nur musst du die Rad-Reifen-Kombination eintragen lassen, da sie so nicht in den Papieren steht.
Zitatzur Sicherheit COC Datenblatt prüfen, ob gewünschte Rad-Reifenkombination eingetragen ist
Nicht ganz 
Dir entgeht auch nix
Und noch eine Abschlussfrage...
225 rundum würden wahrscheinlich nur dann Sinn machen, wenn ich mehr in den Bergen mit einer Schneebedeckten Fahrbahn unterwegs bin, weil schmalere Reifen auf Schnee = besser?
Das Gerücht hält sich auch hartnäckig 
ich hab die 225er hinten nur weil sie deutlich billiger waren und ich dann den minimal höheren Verschleiß gerne ich kauf nehme 
Weil ja an der HA 8,5J eingetragen ist
Aber mit 255/40 R18 bei 18"-Mischbereifung.
Und noch eine Abschlussfrage...
225 rundum würden wahrscheinlich nur dann Sinn machen, wenn ich mehr in den Bergen mit einer Schneebedeckten Fahrbahn unterwegs bin, weil schmalere Reifen auf Schnee = besser?
Der Vorteil von 225ern rundum liegt darin, daß du bei dieser Größe auch Schneeketten montieren kannst. Für die 255er gibt es keine Schneekettenfreigabe von BMW. Ein weiterer Punkt ist der, daß es die 255er nicht als RFT-Winterreifen gibt, falls man darauf Wert legt (zumindest habe ich noch keinen finden können).
Inzwischen sagt man ja, daß breitere Reifen besseren Grip auf Schnee haben als schmale Reifen.
Man kann die M400 in 8x18 Zoll ringsum mit 225er Bereifung ohne Eintragung fahren.
Ist im COC eingetragen.
Muß er halt noch 2 neue Felgen kaufen.
Gruß Mario
