Performance ESD US Ausführung

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Wenns nur um die Klappe geht: Drahtbügel von der Klappe entfernen und Klappe im offenen Zustand mit Draht fixieren. Dann passt wenigstens die Zulassung des ESD und wenn man bei einer Kontrolle auffliegt kommt einfach der Bügel rein und alles hat wieder eine Zulassung.

War beim E9x noch so, da wars auch noch ne Unterdruckklappe, beim F3x geht sie mittlerweile elektrisch auf.