17" Runflats mehrmals aufziehen?

Dann kann ich mich wohl auch bei den "knickrigen" mit einreihen.... ich mach das genauso nur einen Zoll größer. Hole das Auto auf 18" Sommerreifen, lasse im Oktober auf Winter umwuchten, danach wieder für die kommende Saison auf die alten... wenn sie dann allerdings im Herbst wieder runterkommen sind sie endgültig fertig. Habe halt damit genug zeit schöne 19ner Sommerfelgen zu suchen, denn wozu neue Reifen wegschmeißen.

Mein Händler meinte es wäre kein Problem. Hatte auch von Michelin ein Statement gelesen, das es keine Einschränkungen diesbezüglich gibt.

2 reifenhäbdler meinte zu mir sie ziehen mir keine runflats ein zweites mal deauf vorallen net wen se net wissen wer se runter hat .... der dritte meinte kein ding... man kann die runflats kaputt machen beim runterziegen aber wen man aufpasst bleiben sie ganz

Zitat von Toe-bay

Ich weiß, was ihr denkt, ganz schön knickrig und fährt nen 328i...

Nö, wieso, das eine bedingt doch das andere... [Blockierte Grafik: http://www.95erforum.de/wcf/images/smilies/huebscher.gif] [Blockierte Grafik: http://www.95erforum.de/wcf/images/smilies/Bolt.gif]

(@Alle: Detektor justieren!)

Wenn die Reifen auf einer Montiermaschine für RoF Reifen demontiert und montiert werden, ist das kein Problem.
RoF Montiermaschinen haben spezielle Niederhalter um die Flanken nicht zu weit zu dehnen.
Jedes BMW Autohaus muss so eine Maschine haben.

Muss ich mal in meinem Autohaus nachfragen. Mein Verkäufer behauptete, es sei "seeehr schwierig bis unmöglich", Runflats ein zweites Mal aufzuziehen. Durch meinen Fahrzeugwechsel bin ich aber gezwungen, bei meinen Winterrädern wg. der geänderten Druckkontrolle andere Ventile einbauen zu lassen. Und ich habe keine Lust, schon wieder neue Räder/Reifen zu kaufen!

Ganz klar:
Beim BMW Händler würde ich es riskieren. Die haben die Ausrüstung und die Erfahrung.
Beim normalen Reifenhändler würde ich es auf keinen Fall machen lassen. Ich spreche da aus eigener Erfahrung!

Zitat von Mikele416

Muss ich mal in meinem Autohaus nachfragen. Mein Verkäufer behauptete, es sei "seeehr schwierig bis unmöglich", Runflats ein zweites Mal aufzuziehen. Durch meinen Fahrzeugwechsel bin ich aber gezwungen, bei meinen Winterrädern wg. der geänderten Druckkontrolle andere Ventile einbauen zu lassen. Und ich habe keine Lust, schon wieder neue Räder/Reifen zu kaufen!

Also, wenn die Druckontrolle wirklich nur neue Ventile sind, reicht es vielleicht nur die Außenseite wegzudrücken und den Reifen nicht komplett zu demontieren. Aber das muß dein Händler wissen.

Gute Idee, ich frag nächste Woche mal nach (und gebe Bescheid)!

Zitat von ThorstenausW

Wenn die Reifen auf einer Montiermaschine für RoF Reifen demontiert und montiert werden, ist das kein Problem.
RoF Montiermaschinen haben spezielle Niederhalter um die Flanken nicht zu weit zu dehnen.
Jedes BMW Autohaus muss so eine Maschine haben.

Stimmt so.
Habe diesbezüglich negative und positive Erfahrung gemacht.
RoF unfachmännisch mit "normaler" Maschine abgezogen -> Totalschaden. Da wurde mit dem Montierhebel massiv nachgeholfen und die Flanken an mehreren Stellen beschädigt.
Beim Reifenfachhändler mit der richtigen Ausrüstung kein Problem aber teuer, und mir wurde empfohlen das nicht öfter zu machen.