Der F30 kam in 02/2012 auf den Markt und erfahrungsgemäß wird zur Hälfte des Modellzyklus ein Facelift eingeführt- bei BMW "LCI" (Life Cycle Impuls) genannt.
Somit haben wir noch gut ein Jahr...
Die Frage ist natürlich die, was sich dann ändern wird 
Aktuell ist folgendes zu vernehmen:
@Optik
Außen wird sich nicht viel ändern- ausser die Stoßfänger werden leicht überarbeitet. Der Rest des Blechkleides bleibt unangetastet!
Im Innenraum wird hingegen optisch wenig geändert- aber massiv auf die Kundenbeschwerden reagiert, die die mangelnde Wertigkeit kritisieren.
@Technik
Hier dürfte die größte Revolution bevorstehen...
Sofern der "Flurfunk" nicht ganz falsch liegt, bekommt die ganze F3x-Palette neue Motoren verpasst!
Das beginnt bei 316i (115 PS) und 318i (150 PS) mit der Einführung der B38 getauften 3-Zylinder und erstreckt sich über 320i (190 PS), 325i (230 PS) und 330i (280 PS), die dann vom neuen B48 genannten 4-Zylinder angetrieben werden.
Der (vorerst) letzte verbleibende 6-Zylinder ausserhalb des M3 wird vom 335i zum 340i. Derzeit kursieren dazu zwei Gerüchte zur Leistung:
1. 340 PS
Es bleibt vorerst beim N55 und verbaut das Performance-Paket serienmäßig...
2. 360 PS
Man wechselt auf den B58 und bringt den 340i mit 360 PS und später noch eine schärfere Variante als M340i mit 380 PS.
Das würde auch Platz schaffen für einen 335i mit ca 320 PS starken B48...
