Ich seh zwar per Tapatalk nichts rotes, aber der Text stimmt auch fürs PreLCI
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"inkl. Radarbasierter Auffahrwarnung mit Vollverzögerung und Zielbremsung" hatte ich rot markiert.
von der Zielbremsung habe ich nämlich noch nichts gehört gehabt
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Was ist eine Zielbremsung ist hier die Frage. Bis zum Stillstand hat er ja auch vorher schon gebremst.
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Hallo zusammen,
moechte meinen neuen 320D LCI tieferlegen mit Federn. Kommen da neue von H&R und Eibach demnaechst oder passen die vom Modell ohne Facelift???
Vielen Dank im Voraus
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Zielbremsung bedeutet meines Wissens nach ja, dass Bremszeitpunkt und Bremsdruck so gewählt wird, dass das Fahrzeug direkt vor einem Hindernis zum Stehen kommt.
Vielleicht ist hier gemeint, dass nicht nur "blind" voll oder mit einem festen Bremsdruck gebremst wird, sondern ggf. der Bremsdruck angepasst wird.
Beispiel: Wenn der Verkehr vor einem wieder anrollt, wird der Bremsdruck verringert. Wenn vor einem stärker gebremst wird, erhöht auch das eigene Auto den Bremsdruck entsprechend. Aber das konnte mein E61 mit ACC+Stop&Go vor 6 Jahren auch schon, wäre also eigentlich nichts Neues.Den folgenden Punkt der LCI-Neuheiten finde ich auch interessant:
ZitatParkassistent für Längs- und Querparken.
Der Parkassistent in der neuen BMW 3er Reihe unterstützt den Fahrer sowohl beim Einparken in Längsrichtung als auch jetzt neu bei Parklücken quer zur Fahrbahn. Bei Geschwindigkeiten unter 35 km/h vermessen Ultraschallsensoren mögliche Parklücken, die dann im zentralen Informationsdisplay angezeigt werden. Aktiviert der Fahrer den Parkassistenten, lenkt der das Fahrzeug automatisch in die Lücke, der Fahrer muss lediglich Gas geben und bremsen beziehungsweise nach Aufforderung zwischen Vorwärts- und Rückwärtsgang wechseln. Zusätzlich bietet der Parkassistent die neue Funktion Auto-PDC, mit der sich die Park Distance Control bei der Annäherung an ein Hindernis vorne automatisch einschaltet und den Abstand zum Hindernis anzeigt. Stausituationen mit Stop-and-go- Verkehr werden erkannt und deaktivieren das Auto-PDC.Hier wäre es spannend zu wissen, ob das mit neuen Sensoren oder nur per Software realisiert wird und ggf. mittels Softwareupdate + Codierung auf bei den Vor-LCI realisierbar ist.
Auto-PDC soll ja, zumindest in anderen Baureihen, andere Hardware (Sensoren) haben wie Falk bereits mehrfach erwähnt hatte. Ob das beim LCI-3er auch so ist?
Der bisherige Parkassistent kann bekanntlich nur das Längsparken. Auch wenn ich ihn kaum nutze, ein Update auf Quer- und Längsparken hätte was.
Was meint Ihr dazu?
Grüße
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Da passen natürlich auch die Federn vom Vorfacelift müssen nur die Gutachten angepasst werden.
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Da passen natürlich auch die Federn vom Vorfacelift müssen nur die Gutachten angepasst werden.
Okay, das heisst es werden überhaupt keine Federn von Eibach oder HR auf den Markt kommen nur für LCI???
Hat also keinen Sinn zu warten, wollte bestellen auf SPORTFAHRWERKBILLIGER.DE..... Dann bleibt die Frage HR oder EIBACH!!?! 3-4cm vorn und 3cm hinten wären perfekt! -
Anrufen und fragen, wann was für das LCI kommt
Dann bleibt die Frage HR oder EIBACH!!?! 3-4cm vorn und 3cm hinten wären perfekt! -
Ich meine mich daran zu erinnern dass der LCI mit Parkassi auch im hinteren Stoßfänger seitliche PDC´s hat...
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Mein neuer 320D LCI