Man kann ja den HU (TÜV) Modus codieren
Das sie nur im Stehen geht - habe ich schonmal irgendwo gelesen! Kannst du mir den Wert nochmal per PN schicken, bitte? Habe sie jetzt noch komplett deaktiviert. Ist aber wegen dem TÜV besser mit der o.g. Variante.
Gruß Mario
Was genau macht dieser modus?
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Da ich auch im Winter Regelmäßig den Wagen sauber mache wird mich das nicht treffen ... dafür aber die Freude darüber dass die Front nicht "versaut" wird durch die SWRA
Wenn du wie ich jeden Tag 100km Autobahn fährst ist der Hobel nach 10km im Salz eh nicht mehr sauber, da ist die SWRA das kleinste Problem.
Habe mir das gute Stück (F31 LCI) eben mal in Dreieich angeguckt, echht saaaaahne die neuen LED Scheinwerfer. Die Heckleuchte sind meiner Meinung nach nicht besser oder schlechter geworden.
Die Schublade ist ganz cool für den Getränkehalter, aber von der "Anfassqualität" ist es nichts besonderes. Zum glück ist die unhandliche Klappe verschwunden. Trotzdem ist daduruch auch die Ablagemöglichkeit weg, nutze sie ganz gern. Muss man also auf die hintere ausweichen.
Gibt einige kleinere optische Änderungen, z. B. sind an den Fensterheber, Handschuhfachgriff, Lüfterdüsen jetzt Chromumrandungen/Akzente dran, sieht ganz gut aus.
Ist es normal das nur noch die Fußablage mit der M-Blende bestückt ist?
Meinte bei meinen E90 330i Sportsline waren alle Pedale damit bestückt. Vielleicht irre ich mich auch. Bild dabei
Optisch gefallen mir die xenon-Scheinwerfer besser. Genauso das angeschaltete LED-Licht sieht nicht schön aus.
Ebenso die Heckleuchten sind nicht mein Ding.
Und mit dem Schuber wirds auch noch Spaß geben in den Führungen gibts abrieb dann Kratzer und der staub fliegt au rum ...
Übrigens bei mir ist der Deckel immer zu die Flaschen passen wunderschön in die türen.
M Fußablage ist normal, war auch beim preLCI so.
Ich bin nach wie vor froh das die Änderungen nicht "gewaltig" ausgefallen sind. 
Das einzige was ich mir vom LCI in meinem F30 wünschen würde sind die Interiereur-Leisten. Die im Vor-LCI sind im Bereich um die Lüftungsauslässe nicht besonders wertig ausgeführt, wenn man die des LCI anschaut fällt das dann nochmal stärker auf.
Wenn die neuen nun auch auch endlich Knister-Frei sind um die Luftauslässe überlege ich mir da schon auf diese zu wechseln (inkl. dem im Armaturenbrett Beifahrerseite).
Gibt es eigentlich schon erste Erfahrungswerte ob BMW die Steuerkettenführung beim 320D wieder versaut hat oder ob es diesmal sauber ausgeführt wurde? 
Grüße
Sven
Angeblich soll die Steuerkettenproblematik mit dem neuen Motor Geschichte sein.
Aber um das sicher sagen zu können wird man wohl noch einige Zeit warten müssen.
