Traurig wie BMW einen 435i mit M-Paket ausliefert (Höhe, ET)

Das ist das worüber wir geredet hatten Stefan, Audi als Beispiel gibt den Kunden die Möglichkeit aus 3 Fahrwerken zu wählen.
Bei BMW ist das leider nicht möglich.

Das Bild ist ein A4 mit S-line Fahrwerk, 30mm tiefer als Serie, aber ab Werk zu bestellen.
Ich finde die A4 höhe Klasse, das fehlt bei BMW.

Thorsten: Ein B8 mit S-Line Fahrwerk schaut so nicht aus.
Das ist die schön gefakte Traumwelt im Konfigurator.

So schaut er mit S-Line und 19" aus:
[Blockierte Grafik: http://img.favcars.com/audi/a4/wallpapers_audi_a4_2012_26_b.jpg]

Oder mit 18":
[Blockierte Grafik: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Audi_A4_Avant_Ambition_S-line_%28B8%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_7._Mai_2011%2C_Hilden.jpg/800px-Audi_A4_Avant_Ambition_S-line_%28B8%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_7._Mai_2011%2C_Hilden.jpg]

p.s. Ich hab die Wahl bei BMW doch genauso. Was ist da bei Audi besser?
Das Sportfahrwerk ist ein S-Line Fahrwerk. Von der Höhe kein Unterschied (zumindest in der Realität nicht).

VAG verwendet gerne mal Spanngurte oder Kabelbinder für schöne Fotos

Den A4 der eine Linkskurve fährt als Vergleich mit Bild der linken Seite herzunehmen ist jetzt wenig vorteilhaft

Aber mal ehrlich, der A4 mit den 18 Zoll sieht 10x besser von der Höhe aus wie mein "X3" mit Serien Sportfahrwerk.
Und nein, ich bin kein Freund der 4 Ringe

Ein Foto von unten in den Radkasten ist jetzt aber auch nicht ideal für einen Vergleich

Grüße
Sven

Für Dich eine andere Perspektive Sven

Ändert aber nicht viel am Country Fahrwerk.

Nochmal meine Frage

Wenn einem dann das Sportfahrwerk in Sachen Höhe nicht reicht dann direkt nicht mitbestellen und sich dann ein anständiges Fahrwerk holen?

Oder gibts noch andere Unterschiede die ein von BMW eingebautes Sportfahrwerk mit sich bringt?

mfg

unbedingt mitbestellen!
Wenn Dir die Werkshöhe nicht passt, dann kannst Du einfach ein Paar Federn rein machen und gut.
Bei Sonderausstattung "M-Sportfahrwerk" sind nicht nur die Federn 10mm tiefer, die Dämpfer sind anders abgestimmt und die Stabis sind dicker und dadurch herrscht weniger Roll/Nick Neigung.