500mA mehr meinte ich...
Das sehen die allgemeinen USB Specs nunmal nicht vor, da sind 500mA die Grenze und ich denke mal BMW wird sich daran gehalten haben, egal was andere Anbieter vielleicht für den 12V Zigarettenanzünder anbieten. Wenn es darum geht, dass BMW sicher gehen will, dass man keine Probleme bei der Integration ins Fahrzeug bekommt, wird man sich nunmal einfach an den Standard halten – zu groß ist die Gefahr, dass es sonst in irgendeiner bestimmten Konstellation zu Problemen kommen kann.
Wenn es dich so sehr stört musst du halt ein Zusatzgerät verbauen und das Kabel entsprechend verlegen. Mein iPhone lädt im Auto absolut zufriedenstellend. Nicht so schnell wie am Ladegerät, klar, aber sobald ich 20-30 Minuten unterwegs war, reicht die Ladung locker um durch den Tag zu kommen, ich sehe da also kein wirkliches Problem.