Codierungen - Was ist im F3x "einstellbar" mit den richtigen Fähigkeiten / Codierern

Hab ich hinter mir ... ist bissl tricky aber machbar

Das einzige Problem ist das Airbag Modul was anders arbeitet ... sprich Du musst dem Fahrzeug per FA sagen es ist ein EU 328i und kein US 328i ... dann das komplette Auto BIS auf das Airbagmodul von hand codieren (weil halt bei komplett auch ABG gemacht werden würde) und den FA wieder auf US zurückstellen. Bei nem SW Update durch BMW würde der Wagen dann wieder auf US Umgestellt und das Verfahren müsste von vorne gemacht werden.

Und halt die lokalen Verordnungen beachten ... in Deutschland muss die Lichtanlage angepasst werden inkl. NSL (inkl. neuem Drehschalter für die NSL)

Naja wenn der Wagen schonmal in Deutscher Hand war muss das ja sein ... würde ja nun extrem lachen wenn es mein Wagen wäre ... woher kommt der Verkäufer?

Sobald Du einen Wagen importierst und zulässt bist Du wieder 1. Hand ... meine Moppeds kamen alle aus Italien ... im deutschen Brief war ich dann immer erste Hand

Ne "meiner" war schwarz

Zitat von crazyiven

Sobald Du einen Wagen importierst und zulässt bist Du wieder 1. Hand ... meine Moppeds kamen alle aus Italien ... im deutschen Brief war ich dann immer erste Hand

Heutzutage gibt es doch sowieso nur noch den Fahrzeugbrief mit maximal 2 Einträgen. Von daher ist heutzutage kein Wagen 3. Hand oder mehr bzw. ist das nicht mehr durch den Brief nachvollziehbar.

Ja es stehen nur noch 2 Halter drin (war schon immer so) aber es gibt einen Eintrag "Anzahl der Vorbesitzer" ... dieser ist bei einem Import automatisch 0 ... wenn Du jetzt meinen 330d kaufst wo ich zweite Hand bin, da wird dann bei Dir stehen "Anzahl der Vorbesitzer 2" und damit ist bekannt dass Du dritte Hand bist

Die Anzahl der Namen im Brief sagt nichts über die Anzahl der Vorbesitzer aus ... auch im alten Brief gab es nur 2 Felder für Namen

Was soll da sein?