Ich poste meins morgen auch mal, wenn ich endlich mal dazu komme...
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Protokoll eingescannt und angehangen...
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Das deckt sich ja weitestgehend mit den Werten aus meinem Protokoll, danke Dir!
Zitat
Das deckt sich ja weitestgehend mit den Werten aus meinem Protokoll, danke Dir!
Also brauchst meins nicht mehr?!
Also brauchst meins nicht mehr?!
Moin Andi, nein, bin ja jetzt beruhigt Aber Danke für's Angebot!
Hat jemand vielleicht die Sollwerte vom F80 , habe jetzt die M3 Querlenker auf der Vorderachse ,sind jetzt auf beiden Seiten -1.5 Grad, und wollte da mal was schauen.
Hat sich erledigt, habe F80 Protokoll mit Soll Istwerten gefunden.Wer es auch mal braucht hier.
[Blockierte Grafik: http://s24.postimg.org/wdanoip05/Vermessungsprotokoll_F80mit_f80_sollwerten.jpg]
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Hat jemand vielleicht die Sollwerte vom F80 , habe jetzt die M3 Querlenker auf der Vorderachse ,sind jetzt auf beiden Seiten -1.5 Grad, und wollte da mal was schauen.
Hi, kannst du erklären warum und wie sich das auswirkt? Leichter, stabiler, bessere Einstellmöglichkeiten?
Gruß Mario
Ach guck an er lebt,
du kannst da nix genaueres einstellen, habe die nur drin um mehr Sturz zu haben für gelegentlichen Trackeinsatz und u.a wesentlich agileres Fahrverhalten, da beim F30 keine Einstellmöglichkeit vorne vorhanden ist.
Die Vorderachse ist jetzt aber schon zu gut geworden und bei der Hinterachse ist bei mir bei -2Grad Schluss, mehr geht da leider nicht, beim E91 gingen da noch -2.5.
Ausserdem werden die starken Bewegungen im Vorderwagen jetzt noch reduziert, was halt so geht bei einem Serien M Fahrwerk
Und die Jungs die mir das einstellen und Testen, probieren da noch verschiedenen Spureinstellungen etc. Jetzt kommt erstmal vorne noch ein Stabi ein und dann sehen wir weiter.
Na klar lebt er - mache jetzt erstmal ein paar ausgiebige Testfahrten und dann hörst du natürlich von mir. Und wenn ich ein Problem habe sowieso
Danke dir für die Infos! Ach und schöne Pfingsten
Gruß Mario