Die Vorteile gegenüber dem Wachs sind eigentlich höhere Standzeit, Verbindung mit dem Lack, mehrere Schichten möglich und der Dreck/Schmutz haftet nix ganz so schnell. Aber dazu gehört eine richtige Vorbereitung und die richtige Versiegelung. Aber mit dem Auftragen ist es wie bei dem Wachs auch mit einem Pad und im Kreuzstrich.
Pflege- und Aufbereitungsergebnisse
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Ich überlege bei mir die Keramikversiegelung von Liquid Elements kostet so ca60€ und langt für 3/4 schichten.
Habe meinen 335i gerade genau damit aufbereitet.Bericht und Infos dazu hier => :click:
Teaser:
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hab gestern einen fetten Steinschlag an der Front mit einem Lackstift und einem sehr feinen Pinsel ausgebessert. Nichtsdestotrotz ist mir etwas zu viel Lack in das Loch geflossen und jetzt hab ich an der Stelle eine kleine Erhöhung
Was meint ihr? So lassen oder mit schwerem Geschütz an die Sache ran gehen? Mit schwerem Geschütz mein ich 2000er bis 3000er Schleifblock und anschließend wieder Hochglanz polieren. Mit gutem Gewissen würde ich mich allerdings fast nicht ran trauen
hat das schonmal jemand gemacht? -
hab gestern einen fetten Steinschlag an der Front mit einem Lackstift und einem sehr feinen Pinsel ausgebessert. Nichtsdestotrotz ist mir etwas zu viel Lack in das Loch geflossen und jetzt hab ich an der Stelle eine kleine Erhöhung
Was meint ihr? So lassen oder mit schwerem Geschütz an die Sache ran gehen? Mit schwerem Geschütz mein ich 2000er bis 3000er Schleifblock und anschließend wieder Hochglanz polieren. Mit gutem Gewissen würde ich mich allerdings fast nicht ran trauen
hat das schonmal jemand gemacht?würds so machen:
nassschleifen
grobe politur (evtl mit Wollpad)
Hochglanz politur mit weichem waffelpaddas ganze mit rotationsmaschine - solltest hologram-frei hinbekommen
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Endlich wieder ordentlich sauber der Bimmer
Es geht doch nichts über ein gepflegtes und sauberes Saphirschwarz 
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Endlich wieder ordentlich sauber der Bimmer
Es geht doch nichts über ein gepflegtes und sauberes Saphirschwarz [Blockierte Grafik: https://abload.de/img/garage_1_kompr8rs4r.jpg]
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genau
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Endlich wieder ordentlich sauber der Bimmer
Es geht doch nichts über ein gepflegtes und sauberes Saphirschwarz
Doch, Carbonschwarz
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Die freien Tage noch mal genutzt um den dicken wieder frisch zu machen. Aktuell habe ich das Collinite 476s drauf. Unter dem Weihnachtsbaum lag aber das LE Eco Shield und allerlei Utensilien dafür
Jetzt muss nur noch das Wetter bzw. die Temperatur mitspielen damit ich die Keramikversiegelung auftragen kann!Grüße
Jochen -
Servus
kennt jemand einen guten Polierer bei Reutte (Österreich) oder Füssen?
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Hy,
von 25-27.03 war es dann endlich soweit. Mein F31 wurde von Grund auf gereinigt, geknetet, poliert und anschließend mit Gyeon Syncro versiegelt.
Wer einen babyglatten Lack haben möchte kann ich das Syncro nur ans Herz legen.
Das Syncro wird in 3 Schichten aufgebracht: nach 2 Schichten Gyeon Mohs folgt dann die Deckschicht mit dem Gyeon Skin welches schon bei der Verarbeitung ein Wahnsinn ist. Beim aufpolieren des Coatings gleitet das Microfasertuch nur so übern Lack
Anbei ein paar Fotos von der Aufbereitung bzw. den Ergebnissen
Schöne Grüße aus Österreich
Franz
