Hatte oben ja geschrieben - wennst von 6WA auf 6WA gehst, Eeprom umlöten. Kommt denen, die es selber (richtig) machen können, deutlich günstiger, mit demselben Ergebnis.
Hab nirgends geschrieben „Nimm deinen Eeprom und hau ihn in den M3 Tacho“
Was ja wenig Sinn macht außer eines der beiden Kombis ist defekt, ansonsten gibts kaum Gründe für den Tausch und B wäre das zweite Kombi eher nutzlos.
Deutlich einfacher nen sauberen Clean zu machen und beide Kombis sind intakt