wie gesagt , ich weis es nicht ob es funktioniert ... Ich bekomm am Montag morgen von meiner Rechtsabteilung den Gesetzestext , evtl. kann ich da selbst etwas heraus lesen ...
Und am Dienstag frag ich den Tüv wie es aussieht
Okley ich denke eher 1 : 1 da die US auch keine Zulassung haben 
Aber die US Leuchten werden nicht auffallen
Werde morgen mal sehen wo auf den originalen Rückleuchten eine Nummer steht und ob es bei den US eventuell auch der Fall ist 
Mit freundlichen Grüßen
Okley
genau das ist ja mein Problem ,............... weil sie eben NICHT AUFFALLEN
Ich wollt ja nicht nur den Blinker weg haben sondern komplett dunkler wie bei der E Serie die Blackline oder der Limited Sport
Ich habe heute die grünen Glühbirnen entfernt und gehen orange LED getauscht. Sieht identisch aus. Habe aber nun die LED belassen
Mit freundlichen Grüßen
Okley
Wieso hast du auf LED getauscht?
Birnen zu dunkel?
Und gabs deswegen Probleme?
Hallo,
US-Leuchten habe keine EG-Kennung.
mfg
Aber war es nicht so, das die EG Nummer auf den inneren Leuchten ist und nur ein Pfeil auf die äußeren gezeigt hat? Muß mal schauen, ob die äußeren bei mir eine E Nummer haben.
Daniel hat ein US Modell, der sollte es wissen.
Gruß Mario
Es ist so wie Mario bzw. ich es seinerzeit geschrieben habe, die Prüfzeichen sind in den inneren Leuchten und verweisen mittels Pfeil Piktogramm auf die äußeren Teile, welche zwar getrennt jedoch technisch gesehen eine Rückleuchten Einheit sind. Angeblich durch Variantenreduzierung sind nur innen Prüfzeichen aufgebracht.
Das Problem bei der Folie ist m. M. n. wenn sie komplett aufgebracht ist, dass auch die Rück- bzw. Bremsleuchten beeinträchtigt werden und nicht nur die Fahrtrichtungsanzeiger. Kausale Zusammenhänge im Schadensfall kann sich jeder selbst erschließen.
So würde ich das interpretieren! Zumindest braucht man sich keine Gedanken über die fehlende eNummer außen machen. Pfeil zeigen und gut ist.
Gruß Mario
Geil 
Dann ordere ich mirgen direkt die US Teile für Meinen