So, mein KW Gewinde Variante 1 Inox ist seit heute da.
Am Donnerstag geb ich meinen xdrive ab und kann ihn am Freitag mit Achsvermessung und TÜV wieder abholen.
Da hat das Fahrwerk immerhin ca. 15Tkm im Auto verbringen können (bei mir nur 3 Wochen und 1500km)
Servus,
möchte meinen F30 318d LCI, Bj. 03/2016 mit adaptiven Fahrwerk etwas tiefer legen und am Besten in Keilform aber leider finde ich keine Lösung für mein Vorhaben.
Sind zB. diese Federn oder diese ok? Eibach sagt ja. Dennoch bin etwas skeptisch.
Wie hoch belaufen sich die Kosten des Einbaus, denn im Net hab ich astronomische Preise rausgelesen?
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Ich bin seit gestern 18 Uhr mit dem KW Gewinde Variante 1 unterwegs und mehr als zufrieden.
Gefühlt ist er komfortabler als vorher und lenkt auch sportlicher/direkter ein.
Tiefer ist er jetzt vorn 50mm und hinten 25mm (ich wollte, dass es noch Alltagstauglich bleibt)
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Kannst du mal ein paar Vorher/Nachher Bilder zeigen?
das wäre super.
Was war vorher drin?
Sieht echt super aus...
Es war vorher das original xDrive Fahrwerk verbaut, welches ja leider trotz M-Paket nicht tiefer ist.
Ich habe Vorher Bilder mit Sommerrädern leider nur vom Händler
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und ein verschwommenes mit 16 Zoll Winterrädern
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Hat sich gelohnt, ein Gewinde ist schon klasse, da man gegenüber Federn halt individual einstellen kann.
Deine aktuelle höhe ist so sehr schön. 
Welchen Händler kann man im Großraum München für den Einbau eines KW Gewindefahrwerks - Modell Variante 1 - empfehlen? Einbau erfolgt in einen kommenden F31.
Gern auch via PN.
TPS z.B.
TPS-Performance in Dachau?
Ja
