ZitatIch habe sie letzte Tage deutlich günstiger bei ebay USA gefunden. 169,-- USD und beim Preisvorschlag haben wir uns auf 158,-- USD (ca. 115,-- Teuro) geeinigt.
O.K. Fracht (ca. 25,-- plus Zoll aber damit immer noch billiger als in Deutschland
Dann sag bescheid und zeig uns bilder wenn du sie hast, mich würde die befestigung interessieren weil kleben mit karosseriekleber ist zwar bombenfest, nur wenn mal eins beschädigt ist bekommst es ganz mies wieder ab 
Gerade gesehen 138$ sogar auch das komplett Carbon Performance Nachbau Schwert gibts in Amiland ja schon für 350$, da bin ich ja gespannt was es dann in De kostet 
Die Befestigung ist auch bei dem Performance Teil ein Witz,
Bohren, Nieten, Schrauben, Kleben.
Da hat BMW sich nicht mit Ruhm übergossen bei der Entwicklung!
Schlimmer zu befestigen kann das Teil auch nicht sein.
Hattest du den hinteren Spoiler eigentlich verbaut - Thorsten ?
Gruß Mario
Noch nicht, muss meiner Cheffin mal einen Live zeigen.
Auf Bildern ist Sie kein Fan davon.
Ich gehe davon aus das es Vorgaben gab wie das Ding zu befestigen ist zwecks Zulassung und so schlimm fand ich die Montage eigentlich nicht - ging recht fix.
Die Befestigung ist auch bei dem Performance Teil ein Witz,
Bohren, Nieten, Schrauben, Kleben.
Da hat BMW sich nicht mit Ruhm übergossen bei der Entwicklung!
Schlimmer zu befestigen kann das Teil auch nicht sein.
Bin froh das dass genietet ist , es steift dann immer zuerst dort 
Eben 
deshalb hat meiner noch nichts am lack
Von meiner mobilen Telefonzelle geschrieben...
Dann sag bescheid und zeig uns bilder wenn du sie hast, mich würde die befestigung interessieren weil kleben mit karosseriekleber ist zwar bombenfest, nur wenn mal eins beschädigt ist bekommst es ganz mies wieder ab
So, meine Ecken sind am Freitag aus Amiland eingetroffen.
Bestellt am 25.04., Zollbenachrichtigung vom 30.04., das war schneller als je erwartet.
Preis umgerechnet ca. 151,48 Euro, damit 1,48 über der Zollfreigrenze aber der Zollmitarbeiter hatte ein Einsehen und nur die MwSt. berechnet.
Passgenauigkeit gut, lediglich eine Ecke reicht nicht ganz bis ans Gitter. Da bin ich mit dem Anbieter in Verhandlung.
Befestigt werden sie mit den Kunststoffspreiznieten an 2 serienmäßigen Löchern.
Eine zusätzliche Verklebung ist nach meinem Empfinden nicht nötig.
Ich habe beim Anpassen bemerkt, dass die Innenseite sehr rauh ist und kleinere Kratzer auf dem Lack verursacht.
Daher habe ich die Innenseiten an den Rändern und mittig mit einem Gewebeisolierband beklebt; siehe Bilder.
Ich werde jetzt noch en Spalt zwischen Lufteinlass und Carbonecke mit Folie in mattschwarzer Folie bekleben, dann sieht es perfekt aus...
[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/04.05.14/1ap8q5jvns7.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/04.05.14/zmnvlc89kbe8.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/04.05.14/gvtrnfp64s9.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/04.05.14/er39yqaln3zc.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/04.05.14/xfpimhccqk9.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/04.05.14/i87rzeu2qlul.jpg]
Auch in der EBA von BMW ist festgehalten bei hellen Lackfarben der Auto die Ecken vor Verbau mit einem Edding o.ä. Schwarz anzumalen oder zu bekleben.
Gruß Mario
