Austauschmotor in der Garantiezeit F30

    Hallo BMW-Freunde,


    ich fahre einen BMW F30 320DA und habe folgendes Anliegen:


    Ich hatte einen Termin in der BMW-Werkstatt für Erneuerung der Steuerketten (wegen Rasselgeräusche) bei knapp 30.000km. Es hat sich dann beim Zerlegen des Motors herausgestellt, das sich viel zu viel Metallspäne im Motorraum befinden. Deshalb sollte ich einen neuen Motor bekommen.


    Jetzt meine Frage: Habe ich in der Garantiezeit Anspruch auf einen FABRIKNEUEN Motor?


    Wenn ich keinen neuen Motor bekomme, sondern nur einen Austauschmotor, der generalüberholt ist, kann BMW mir sagen, oder muss er sogar, wieviel Laufleistung der AT-Motor hatte vor der Generalüberholung?


    In der Regel wäre es so, dass Verschleißteile neu seien, aber der Motorblock halt generalüberholt.


    Und ich müsste denke ich auch einen Eintrag in das elektronische Serviveheft bekommen oder ein Dokument oder Zertifikat vom eingebauten Motor?!


    Ich wäre über Informationen und Meinungen dankbar.


    Gruß

    Es ist schon alles sehr genau geregelt was wie gemacht wird ;)


    BMW würde sich ins eigene Fleisch schneiden wenn sie dir einen Motor verbauen der nach einem Jahr wieder hopps geht und sie wieder blechen dürfen.


    Bei BMW wird hinterlegt das du einen neuen Motor bekommen hast, im Serviceheft bringt es ja nicht sonderlich viel.



    Mach dir mal keine unnötige Gedanken und das Ding richten - fertig ;)

    Gruß Hendric :)


    Umbau von Abgasanlagen und individuelle Endrohrblenden aus Edelstahl - bei Interesse PN


    Zitat von Staati

    Mach dir mal keine unnötige Gedanken und das Ding richten - fertig ;)


    Leicht gesagt.


    Es macht doch einen Unterschied aus ob ich einen Austauschmotor (generalüberholt) mit 20.000km bekomme oder mit 200.000km?!


    Auch wenn die nicht neuen Teile generalüberholt sind! Spätestens beim Verkaufen des Fahrzeugs werde ich dies preislich zu spüren bekommen. Letztendlich muss ich beim Verkaufen den Stand der Dinge angeben.

    Zitat von kenux


    Leicht gesagt.


    Es macht doch einen Unterschied aus ob ich einen Austauschmotor (generalüberholt) mit 20.000km bekomme oder mit 200.000km?!


    Auch wenn die nicht neuen Teile generalüberholt sind! Spätestens beim Verkaufen des Fahrzeugs werde ich dies preislich zu spüren bekommen. Letztendlich muss ich beim Verkaufen den Stand der Dinge angeben.


    Übertreib mal nicht ;) wenn es ein "alter" überholter Motor ist, dann auch nur wenn er allen geforderten Ansprüchen genügt,

    Gruß Hendric :)


    Umbau von Abgasanlagen und individuelle Endrohrblenden aus Edelstahl - bei Interesse PN


    Zitat von Ownshadow

    Bei meinem F10, 528i, wurde ebenfalls der Motor gewechselt, war ein neuer Motor :)
    Ebenfalls ein Garantiefall!


    Hast du belege bekommen über den neuen Motor (Zertifikat etc.)?


    Oder zumindestens einen Eintrag ins elektronische Serviceheft?

    Der springende Punkts ist, man muss einfach nur mit seinem Händler reden ;) was hier Leute schreiben hilft einem wenig wenn der Händler darauf nicht eingeht ;)

    Gruß Hendric :)


    Umbau von Abgasanlagen und individuelle Endrohrblenden aus Edelstahl - bei Interesse PN


    Zitat von Staati

    Der springende Punkts ist, man muss einfach nur mit seinem Händler reden ;) was hier Leute schreiben hilft einem wenig wenn der Händler darauf nicht eingeht ;)


    Lieber Kollege,


    fakt ist man wird bis zum geht nicht mehr in der Werkstätten angelogen.


    Beispiel:


    Letzte Woche Donnerstag ruft der BMW-Service-Berater mich an und sagt, Herr ... sie bekommen einen fabrikneuen Motor, sei auch schon geliefert. Er sagt sogar, dass der Motor erst vor kurzem produziert wurde.


    Gestern aber ruft er an und sagt ein generalüberholter Motor wird eingebaut!!!!


    Ist das nicht Betrug? Deshalb rede ich nicht nur mit dem Service-Berater vor Ort, sondern suche auch hier im Forum nach Ratschlägen.