[KFKA] Kurze Frage - Kurze Antwort !

Zitat von beamer_boi

Reicht doch, wenn man den Schalter drückt und die LED nicht mehr leuchtet

Dazu bin ich zu vergesslich und ausserdem fahren noch andere das Auto. Die Antibeschlagfunktion ist ja ok dagegen habe ich nichts

Klima ist bei mir auch komplett auscodiert. Geht nurnoch manuell an wenn ich es will. Gibt eben Leute wie mich die das nerven wenn son kalter Schwall Luft kommt obwohl es nicht gewünscht ist.

Thema

Klimaanlage an, obwohl diese deaktiviert ist?

Hallo Zusammen,
ich seit ein paar Tagen ein Thema mit meiner Klimaanlage .
Obwohl diese über den A/C-Knopf deaktiviert ist, blässt die Klimaanlage kalte Luft ins Fahrzeug. Auch wird der Einsatz der Klimaanlage im Display bei der Anzeige von Efficient Dynamic mit dem blauen Stern und den blauen Lufteinlässen angezeigt.

Das Drücken der A/C-Taste bringt hier keine Veränderung, nur das die LED der Taste leuchtet bzw. auch nicht.

Ich kann die Klimaanlage lediglich über die Erhöhung der…

maowi

23. Juli 2014

Ich hab irgendwann mal den Knopf zum ausschalten gedrückt weil ein Kollege mitgefahren hat der meinte seine Kontaktlinsen trocknen aus.

Am nächsten Tag saß ich bei 30 Grad im Auto und bin sicher 100 km gefahren und hab mir ein abgeschwitzt bis ich gemerkt habe was „kaputt“ war

Also ich fasse den Taster nie an und hat auch noch nie was gemüffelt oder so. Das scheint gut zu funktionieren.

Ich fasse die AC seit ca. 20 Jahren pro Auto genau einmal an, nämlich bei der allerersten Fahrt. 22 °C, Automatik. Fertig. Habe nie Probleme mit irgendwas gehabt.

Nein, ich mach die nur bei Bedarf an. Im Hintergrund kann sie gerne entfeuchten, das stört mich weniger.

Ansonsten bin ich in der Stadt auch imme rmal mit offenem Fenster unterwegs, wenn ich alleine im Auto bin und da muss die doch nicht mitlaufen. Im Winter ist die auch immer aus.

Zitat von Markus F.

Ich fasse die AC seit ca. 20 Jahren pro Auto genau einmal an, nämlich bei der allerersten Fahrt. 22 °C, Automatik. Fertig. Habe nie Probleme mit irgendwas gehabt.

Nicht mal diesen modrigen Gestank?

Bräuchte mal kurz ne Bestätigung weil ich sonst an mir zweifle:

F22, 240i, ohne adaptives Fahrwerk.

Umbau auf KW V3.

Der Prüfer sagt jetzt die Koppelstangen seien falsch eingebaut weil sie vorne rechts am Federbein von hinten nach vorne durchgesteckt sind und auf der Fahrerseite umgekehrt. Sie seien schief (?) und könnten die Kräfte nicht gleichmäßig aufnehmen(?).

Teilekatalog besagt, dass rechts nur mit adaptivem Fahrwerk eine andere Koppelstange eingebaut ist.

Beim Einbau hab ich die Mutter gelöst, Koppelstange aus Dämpfer gedrückt und unten montiert gelassen. Nach meinem Verständnis kann ich die nicht verdrehen?!

Du hast nicht zufälliger Weise die Seiten vertauscht beim Stossdämpfer. Die Lasche für die Koppelstange muss zum Fahrzeugheck zeigen

Verdrehen man so ne Koppelstange an für sich eigentlich nicht. Ist ja ein zusammenhängendes Bauteil. Würde ihm einfach mal den Ausdruck zeigen bei dem zu sehen ist, dass mit Adaptivem Fahrwerk ne andere verbaut ist. Wobei da natürlich auch wieder die Frage aufkommt ob diese andere Koppelstange anders verbaut wird als die normale.

Zitat von Bonsai-F

Du hast nicht zufälliger Weise die Seiten vertauscht beim Stossdämpfer. Die Lasche für die Koppelstange muss zum Fahrzeugheck zeigen

Zeigen brav nach hinten. Dämpfer mit der Endung „-1“ auf der Fahrerseite wobei die EBA von KW dazu auch nichts sagt.

Wie gesagt geht’s ihm darum dass die von verschiedenen Seiten durch die Lasche gucken…