[KFKA] Kurze Frage - Kurze Antwort !

Achse, Motor, versteh ich, mach ich ja auch. Aber kommt schon. Ihr wollt mir jetzt nicht erzählen, dass ihr das mit Drehmoment festzieht. Wenn schon so ein Schwachsinn gemacht wird, muss man ja auch die Schrauben der Fußraumverkleidungen mit dem richtigen Drehmoment festziehen.

Kann jeder machen, wie er will, für mich ist das Blödsinn (noch dazu mit Loctite befestigen… das gehört auf die Schrauben des Schwungrades, aber nicht am Scheinwerfer und erst recht nicht an die Schraube des Lenkrades. Viel Spaß beim Ausbauen).

Das hat richtig weh getan beim lesen.

Hat es irgendeinen Vorteil die Sportautomatik von einem Codierer codieren zu lassen, statt es selbst mit Bimmercode oder ähnlichem zu machen?

Trägt es der Codierer in den FA ein und dadurch ist es auch für BMW "offizieller" nachgerüstet?

Und das Upgrade bleibt nach einem potentiellen Update erhalten.

Nur weil im Fahrzeugauftrag steht, ist es dadurch nicht “offizieller“. Updatefähig bleibt es nur, wenn der FA im BMW-System geändert wird - meist wird aber nur der Stand im Fahrzeug angepasst. Und dann ist es ggf. das Gegenteil. Die Software meckert beim Update sogar, wenn der FA abweicht. Manche Händler sind dann so nett und übernehmen die Änderung, andere bügeln einfach wieder Systemstand drüber und mit ganz viel Pech hat jemand gar keine Ahnung von Nichts und sagt “Update nicht möglich“.

Wenn man es selbst mit geringem Aufwand ändern kann, ist es im Endeffekt Geschmackssache, auf welchem Weg das reinkommt. Mit angepasstem FA ist der Stand in sich konsistent, ohne kann man sich eben o.g. Probleme ersparen. Was am Ende an Codierung auf dem EGS landet ist in beiden Fällen genau das gleiche.

Zitat von Norderstedter

Die Gammelnden 6 Kant Schrauben die in den Radhäusern und der Unterbodenverkleidung sind. Hat die schon mal jemand gegen was aus Edelstahl oder ähnliches getauscht und kennt die Abmessungen? Ich wollte keine 60+ Schrauben bei der BMW Apotheke bestellen damit die nach 2 Jahren wieder so aussehen wie derzeit

hab das Thema gerade angegangen und ordentliche Schrauben bei Ebay gekauft:

M5

https://www.ebay.de/itm/252947250137?hash=item3ae4d4bbd9:g:YvoAAOSwDRxZqHb4&amdata=enc%3AAQAIAAAA8Fmykvf4O5BIeU6Z2yVjzueM9wEXFvCDN2vVTHNCUwXHtFRhdJjhD7hRCJAsteDXMNqulLd%2B3n22ft3KWP9Gzc3IrQKm%2BpUWFNRY17gEDKY809Uq2mIOWNLWbMAA%2FlV1ea%2F%2FchcLbdnpsyIMhEgIQqzP0VLNXeWvQG2jdyd2yojT5lMkLyIT7N5Yh9MdDnRLq4IzSx4lDpkYeKn3Nm4t%2Be%2Bi%2FsHBTXlsqjgxK%2FzS51cWBlYH3WJ5v1V33NoRds80HLZsD%2BdnckdyDQzgpa8T4anul4js2yKRmMj2YaCDXuH2zalt0czpMPvnzW3RwwcPMA%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR7bHvb6EYg

m5 Länge 16

https://www.ebay.de/itm/255450726500?hash=item3b7a0cc064:g:SBAAAOSwHT5gYwXA&amdata=enc%3AAQAIAAAA4E1gT2peHtlE6mzVhx%2FZbqgQg%2BK8ZajwxBE9GDj1pUIg2KL%2B128bIV5kdWuZquKdPR8fq40dvpaFizbjl4TcscjYZPIt%2FsN6ZfFs1Ak4ci7AylbQu5cvnZzEsTkQW8jpLqdELk2A%2FQH7mzZnRHB59dnwv%2B5YFg8F950hcT%2FOYlwoDI0AeUg%2FDHm4uOD1ETdEYcqRt9nE%2B3HBP4EF%2BbJfJS8kjU%2BIhax6hzdIVHfZElxfSTaMP05a47dqHC9DzzxV428WAz9dsHFv%2FugX1QcSRu%2FcG2Vr4liGoWFoCi2h2l1w%7Ctkp%3ABk9SR86nwr6EYg

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Zitat von ka$h

hab das Thema gerade angegangen und ordentliche Schrauben bei Ebay gekauft:

M5

https://www.ebay.de/itm/252947…3D%7Ctkp%3ABk9SR7bHvb6EYg

m5 Länge 16

https://www.ebay.de/itm/255450…1w%7Ctkp%3ABk9SR86nwr6EYg

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...vielleicht wären 2-3 Fotos nicht schlecht, die das Ergebnis zeigen. Eventuell wäre das eine Sache, die ich auch noch angehen möchte.

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Solche Schrauben würd ich mir im Leben nicht ans Auto hauen…

Zitat von AltinB1306

Solche Schrauben würd ich mir im Leben nicht ans Auto hauen…

du Komiker.. das sagt der Richtige...

Die passen 100 % und besser als das rostige Gelumpe!

Mache das nächste Mal auf der Bühne ein Foto vorher und nachher!

Bei Schrauben und Befestigungen hab ich nen komischen Tick. Das ganze Auto kann verwüstet sein, ist mir egal, aber wenn ich nur eine solche Schraube sehe, stempel ich es als Pfuscherauto ab 😂

Hab bei meinem erst vor kurzem alle Schrauben erneuert. Nicht, weil die verrostet waren, sondern weil ich die Front mitsamt allen Teilen neu gemacht hab. Hatte auch bisher keinen einzigen Kunden mit einem Fxx, wo die Schrauben „festegerostet“ waren.