[KFKA] Kurze Frage - Kurze Antwort !

Zitat von chap

Das ist der performance Topf?

xD nee siehe Anhang. Muss ich demnächst nochmal ran.

Zitat von Manuel13

340_Kombi danke dir!

Hast du evtl. noch den Link zu Ali?

Täuscht das oder rosten die Blenden innerlich?

Ja, scheint gut warm geworden zu sein. Deshalb hatte ich das vierte Bild, als die Blenden neu waren, noch mit beigefügt. Das schwarz glänzende ist weg und die Farbe platzt / blättert ja auch ab.

Innen drin ist zusätzlich ein kurzes Siebrohr, was über die Endrohre des MPPSK aufgeschoben wird. Bei meinen Chrom-Endblenden, war da einfach ne Lücke / Spalt. Finde ich bei den neuen besser gelöst. Der Rost dürfte nur oberflächlich sein. Über die Zeit wird es ja verrußen und eh schwarz werden. Ich glaube durch den V-Power Sprit ist es jetzt nach 1100km noch recht sauber.

Die Beiträge zu den Endblenden finden sich hier:

BMW 340i M Performance Power and Sound Kit

Der Ebay-Link ist hier:

https://www.ebay.de/itm/2x-67M…id=p2047675.c101195.m1851

Hatte Preisvorschlag 120 € gemacht.

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Das Sportlenkrad (kein M) aus meinem LCI hat Vibrationfunktion. Ich habe vor, dieses gegen ein baugleiches Modell mit Schaltwippen zu tauschen und die Sportautomatik samt Schaltwippenfunktion zu codieren.

Kann der Vibrationsmotor aus meinem Lenkrad in eines aus einem Vorfacelift Modell umgebaut werden, oder gibt es hier Abweichungen?

So liebe Leute,

hab grad nochmal alles, dieses mal nur noch weiter, zerlegt.

Dabei ist mir aufgefallen das ein Sicherungsring nicht weit genug aufgeschoben war und somit die Wickelfeder das ganze immer nach außen gefedert hat.

Habe den Ring mit einem Hebelwerkzeug weiter, bis ganz nach hinten aufgeschoben.

Nun ist der Spalt weg und der Griff ließ sich dann auch ganz ohne einen Trick aufsetzen und der Spalt bleibt auch weg. Anbei paar Bilder.

Das komische ist, das ich beim ersten Auseinanderbauen nichts besonders gemacht habe und der Ring hat sich verschoben, demnach könnte das jdm anderen von euch auch passieren. Daher hilfts vlt nun dem ein oder anderen noch!

Die besten Grüße und ein schönes Wochenende euch allen,

Marcel

Na also - geht doch...

Zitat von wasgaufan

Das Sportlenkrad (kein M) aus meinem LCI hat Vibrationfunktion. Ich habe vor, dieses gegen ein baugleiches Modell mit Schaltwippen zu tauschen und die Sportautomatik samt Schaltwippenfunktion zu codieren.

Kann der Vibrationsmotor aus meinem Lenkrad in eines aus einem Vorfacelift Modell umgebaut werden, oder gibt es hier Abweichungen?

Der Vibrationsmotor ist nur ins Lenkrad rein gelegt (mit einer kleinen Schaumstoff Verkleidung) und kann einfach übernommen werden.

Hab das Sport Lenkrad vfl, ohne schaltwippen und würde die gerne nachrüsten, wo könnte man dies machen und was wäre ein angemessener Preis hierfür?

Angemessener Preis, Suche bei ebay? Brauchst afaik nicht mal ein neues SZL, sondern nur Lenkrad, Wippen und das wars.

Was muss man machen um die 19" Felgen rundum mit 225er Reifen zu fahren, also wenn man hinten von einer 8,5J auf eine 8J Felge wechselt? Diese Kombi steht ja nirgends in den Papieren.

Zitat von PhreakShow

Angemessener Preis, Suche bei ebay? Brauchst afaik nicht mal ein neues SZL, sondern nur Lenkrad, Wippen und das wars.

Was muss man machen um die 19" Felgen rundum mit 225er Reifen zu fahren, also wenn man hinten von einer 8,5J auf eine 8J Felge wechselt? Diese Kombi steht ja nirgends in den Papieren.

Zum TÜV und eintragen lassen... Aber warum willst Du hinten von einer 8,5" Felge auf eine 8" Felge wechseln? Du kannst den 225er Reifen auch auf der 8,5" Felge fahren... Es sei denn, Du planst eine komplette Neuanschaffung...

Sieht das nicht ends kacke aus den 225er auf einer 8,5J zu fahren?

fahren viele - ist oft bei Zubehörfelgen Standardbereifung... Und wenn Du sowieso einen breit ausfallenden Reifen fährst, fällt das nicht wirklich auf...