Nach 5 Wochen & 4126km Motor- und oder Turboschaden (F31 330d)........

  • Hallo Leute,


    ich wollte mal nachhören ob jemand ähnliche Probleme hat:
    Am 16.09. habe ich mein F31 330d in München abgeholt. Ich habe ihn wie von BMW gefordert eingefahren und achte penibel genau darauf, das wenn er kalt ist nicht über 2500 u/min zu drehen...
    Heute beim :) die Vorab Diagnose Motorschaden, aber wenn ich glück habe "nur" der Turbo. Wann ich ihn wiederbekomme konnten sie mir nicht sagen, er wird jetzt erst mal zerlegt (sporadisch auftretender Leistungsverlust in Verbindung mit blauem Rauch).




    5 WOCHEN jung - Motorschaden(?!), ein unfassbar nerviges knacken aus dem Display bereich, defekter Wischer und ein Blech Fehler vom Tiefziehwerkzeug, welchen BMW spachteln (!!!!) & lackieren will. Vorher habe ich einen neuen Opel Corsa GSI 3 Jahre lang ohne jegliche Geräusche & Probleme gefahren und der hat weniger wie ein drittel gekostet.


    Hat sonst noch jemand Probleme mit dem N57?


    Vielen Dank im Voraus & LG

  • Motorschäden können immer mal vorkommen, frag mal TSI-Fahrer ;)


    Und wie immer hinkt der Vergleich mit dem Preis - nur weil man für ein Fahrzeug viel bezahlt bedeutet das nicht das es in allen Belangen perfekt ist ;)

    Gruß Hendric :)


    Umbau von Abgasanlagen und individuelle Endrohrblenden aus Edelstahl - bei Interesse PN


  • Stimmt, hab mal von nem bekannten mitbekommen das die 2 neuen audis die er mit seinem Schwieger Vater am Werk abgeholt hatte, auf dem Heimweg den Geist aufgegeben haben :rolleyes:

  • Ist der erste mir bekannte Motorschaden beim 330d in den Foren. Tut mir leid für dich, daß du so einen Ärger hast. Kannst du mal ein Foto von dem Tiefziehschaden einstellen - nur damit man mal das Ausmaß der Spachtelarbeiten einschätzen kann.
    Und ja, auch viel Geld schützt nicht vor Schäden am neuen Auto. Die Produktionsabläufe sind überall die gleichen und da passieren Fehler.


    Gruß Mario

  • Vielen Dank Leute! Ich halte euch mal auf dem laufenden was dabei raus kam. Vielleicht ist es ja wirklich nur der Turbo.


    Wenn ich ihn wieder habe, werde ich mal ein Bild von dem Tiefziehschaden machen. Ist sehr klein, aber dennoch vorhanden und ich werde mit Sicherheit nicht an einem neuen Fahrzeug spachteln lassen...

  • Auch mir tut es leid für dich! :(


    Natürlich kann es vorkommen, aber bei so einem (teuren) Wagen darf das einfach aus Prinzip nicht so früh passieren bzw. man erwartet es nie und nimmer.


    Ich drück dir die Daumen, dass alles wieder paletti wird. :)

  • darf ich mal fragen was ein Tiefziehschaden ist? Google hat mir zu dem Wort genau 2 Ergebnisse geliefert - eins davon war ein Starwars-Fanforum :D

  • Die Bleche am Fahrzeug sind anfangs flach und werden in verschiedenen Werkzeugen durch tiefziehen in Form gebracht und hier ist wohl was in die Hose gegangen :D

    Gruß Hendric :)


    Umbau von Abgasanlagen und individuelle Endrohrblenden aus Edelstahl - bei Interesse PN


  • "Tiefziehschaden"... :) Ob es das Wort an sich gibt ist eine gute Frage :?:
    Beim Tiefziehen vom Kotflügel war anscheinend ein Fehler im Tiefziehwerkzeug der eine art "Welle" an der Kante zum Scheinwerfer hin ins Blech vom Kotflügel gezogen hat, welcher auch selbstverständlich nach dem lackieren noch sichtbar ist. Sieht fast aus wie eine "Rotznase" beim lackieren, aber wenn man genau hinschaut sieht man das es kein Fehler vom lackieren ist.