Der F3x Wartesaal: Der Warte-Thread für alle Neuwagenbesteller

Gut Ding will Weile haben
Mein F31 330D steht vor meiner Garage ..... nach 122 Tagen ....
Bericht und Bilder kommen noch.

OK Folks, hier die Story meiner Abholung:

22.11. beim BMW die Formalitäten abgwickelt und die Schilder + Snap-In erhalten.
Erster Schreck: die Papiere stimmen, aber die Nummer auf den Schilder nicht: letzte ###2 statt ###7 !!! -- und noch 2 Stunden bis zum Zug nach München.
Hektik auf allen Frequenzen des BMW , der nochmal zu Zulassungstelle und Schildermacher und hat es hingekriegt
In München übernachtet (Verwandtschaft)
23.11. 8:30 beim Check-In der BMW-Welt aufgewartet, Koffer verwahrt, in den 3. Stock gelotst und dort zügig die Schilder + Snap-In abgegeben. Der Tagesplan sah die Werksführung um 9:30 vor (2 Stunden), dann in der Premium Lounge etwas gefuttert.
Problem: Connected Drive Antrag bereits vor 1 Woche gestellt, aber bisher keine Rückmeldung, also beim Kundenservice direkt angerufen weil die Abholtheke sich als nicht kompetent erklärte. Nach 2 Warteschleifen im Telefon per online sofortigen Rückruf angeklickt, was binnen 3 Minuten klappte. Man hat sich der Sache hurtig angenommen, weil in 2 Std die Auslieferung anstand. Antrageingang wurde bestätigt, aber das liebe BMW-IT-System hat es wohl noch nicht geschnallt zu aktivieren (kommt wohl erst nach 2 Wochen).
9:30 Werksführung (17 Personen); kurzer Film über BMW-Historie, dann Abmarsch ins Werk direkt nebenan, alles mit Knopf im Ohr zum Lauschen, was der Bärenführer sagte. Presswerk, Karrosserie-Rohbau, Lackierwerk, Motorenbau (dort nichts los, weil gerade Schichtende). Endmontage ging nicht wegen Umbauarbeiten in der gleichen Halle, dafür ein Film. Pünktlich nach 2 Std zurück in der BMW-Welt.
In der Lounge gab es u.a. Weißwurst + Brezn, gegen 13 Uhr wurde es richtig voll (heute 160 Übergaben)
13:40 Treffen mit dem Einweiser, 30 Minuten virtuelles Cockpit mit Darstellung des u.a. Fernlichtassistenten (nett gemacht), und dann gings los und da stand er in der Halle (Winterreifen durch Händler per Spedition angeliefert, Sommerreifen im Kofferraum mitgenommen). 1 Std Einweisung wegen der vielen SA (hab das Wochenende für die Betriebsanleitung freigenommen).
Und dann gings ab nach Hause, Tank hatte 20 l drin. Fahrt insgesamt ohne Aufregung, die variable Sportlenkung ist noch etwas gewöhnungsbedürftig - lenkt fast wie ein Kart.
Heute 24.11. beim BMW nochmals wegen des Connected Drive "gemeckert", soll in den nächsten Tagen laufen. Noch Felgenschlösser gekauft und, oh welch Überraschung: hinten die Chromleiste am Heck würde die erste Waschstraße nicht überleben, weil eine Klammer gebrochen war und daher etwas abstand > Garantie, no problem

Jetzt steht er vor unserer Hütte, siehe Bilder
Für unsere Perfektionisten: Ja, es sind die BMW-Performance-Nieren, Blinker-Lampen nach dem Photo auf Silvervision umgerüstet