BMW 320dA F31 BJ 10/2013 - Update 29.03.2014 erste Frühlingsbilder + LED-NSW

sieht gut aus. Finde es aber immer wieder komisch e9x Felgen am f3x zu sehen. Da wirkt das auto gleich älter

Grüße vom Wörthersee
Okley

Zitat

Du willst doch nur deine Federn loswerden

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Ach was

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war heute nochmals beim TÜV zwecks Tieferlegung (der Prüfer hat sich echt Zeit genommen) und ohne irgendwelche Nacharbeiten kann er mir eine Tieferlegung beim Besten willen nicht eintragen.
Problem ist die HA - da wird's verdammt eng. An der VA wäre eine Tieferlegung kein Problem.
Gibts ein Federnsatz wie früher von Eibach der VA30 und HA 0 hatte?

Ohne dem Tüv Prüfer zu nahe zu kommen aber hat er sein technisches Verständnis im Bett liegen lassen ? der Einfederweg sollte sich nicht ändern, nur die ausgangslage ist tiefer der reifen legt trotz tieferlegung den gleichen weg wie vorhher zurück, also sollte es kein problem sein, aber das thema hatten wir schon öfters :p

Die Federn ändern ja nicht das das es evtl streift voll eingefedert ist nunmal voll eingefedert

Bei uns muss man sich den TÜV genau aussuchen...hab mal mit dem E93 TÜV gemacht - Licht verstellt, ich solle doch zu BMW gehen und einstellen lassen. Meinte dann nur das man hier schnell machen kann. Ohne Spezialwerkzeug ginge das nicht und hab dann nur gesagt er soll mir einen 5er Inbus bringen und ich stells selber ein...dolle Wurst.

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gestern bei der Dekra gewesen und auch die würden mir die 45/30 Version von Eibach nicht montieren, weil die Hinterräder wohl maximal rausstehen (frage mich nur was das damit zu tun hat...)

kann doch nicht sein, dass ich keine Tieferlegung bekomme? oder haben die hier in Mannheim keine Ahnung...

simon wenn du tiefer bist sind die räder doch sogar weiter im radkasten und mehr abgedeckt, also verbessert mich wenn ich mich irre aber normal wenns jetzt passt passts auch mit tieferlegung zumindest waren das meine erfahrungen

aber wenn das der tüv so sagt :p