Neues Update ?

Hey Chris,

Danke für deine rasche Antwort.

Das ist echt enttäuschend... Genau dieses "Schubblubbern" ist etwas das mir an dem Auto am meisten gefällt! Schon bei der ersten Ausfahrt nach der Übergabe konnte ich nicht mehr aufhören zu grinsen. Ich wäre deshalb auch echt frustriert, wenn mir das passiert wäre. Das versteh ich völlig.

Der Serviceleiter hat mir versichert, dass sich am Blubbern nichts ändern wird und das ich ohne PPK nichts zu befürchten habe. Ich vertrau ihm jetzt mal und schau was dabei rauskommt. Ich kann nach Abholung heute Abend dann gerne berichten.

LG

Kevin

Ich hab PPK und Performance Auspuff und nichts knallt mehr!!!!

Blubbern ist auch so gut wie weg....

Zitat von Pepper

Falk flasht meiner Meinung nach nicht, aber ich wäre sofort dabei, wenn wir für unser Problem eine Lösung finden würden.

Hatte schon mit 330d-Quäler diesbezüglich Kontakt. Er könnte das Auto wieder downgraden. So wie ich ihn verstanden habe, jedoch nur komplett auf einen Softwarestand von vor 12/2014.
Damit hadere ich natürlich schon.

Sollte es aber möglich sein, das Knallen ohne kompletten Reset wieder herzustellen, wäre das genial.
Richtig glücklich werde ich mit dem Sound nämlich nicht.

LG

Chris

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Ja, das ist leider so. Die Steuergeräte müssen sich ja untereinander verstehen und deshalb kann man nicht ein einzelnes Steuergerät auf einen alten Stand flashen und den Rest so lassen. Die sind alle miteinander vernetzt und wenn da was nicht stimmt Haut er massenweise Fehler in den Speicher. Wenn das Update nichts gebracht hat und sonst alles läuft spricht doch aber nichts dagegen auf einen älteren I- Level zu gehen.

Ich habe es befürchtet, Mario.

Danke, aber das wollte ich nicht hören

Ich werde jetzt nochmal in mich gehen und überlegen, ob ich nicht wirklich downgrade. Bei mir gab es wirklich NUR den lächerlichen Grund, dass die Borduhr ständig 5 Minuten nachrannte...

LG

Chris

Naja wenn dein Wagen z.B. vorher 4 I Level zu alt war und Du ein Level runter gehst könnte das mit der Uhr ja dennoch gefixt sein

Dafür würde ich natürlich nicht auf das Knallen und Blubbern verzichten wollen

Zitat von crazyiven

Naja wenn dein Wagen z.B. vorher 4 I Level zu alt war und Du ein Level runter gehst könnte das mit der Uhr ja dennoch gefixt sein

Guter Ansatz

Du weisst das sicher: Wie ist die Bezeichnung für das aktuelle I-Level und welches das vor dem?

Zitat von Mario540i

Ja, das ist leider so. Die Steuergeräte müssen sich ja untereinander verstehen und deshalb kann man nicht ein einzelnes Steuergerät auf einen alten Stand flashen und den Rest so lassen. Die sind alle miteinander vernetzt und wenn da was nicht stimmt Haut er massenweise Fehler in den Speicher. Wenn das Update nichts gebracht hat und sonst alles läuft spricht doch aber nichts dagegen auf einen älteren I- Level zu gehen.

Können kann man schon einzelne MOdule runterziehen,aber sowas mache ich nur bei meinem Auto auf mein Risiko, weil die Risiken schon da sind wie du auch angemerkt hast

Das aktuelle I Level lautet F020-(30/2)-07-(500+2) ... das davor war F020-(30/2)-03-(500+4)

Wenn Du die Werte in den Klammern ausrechnest hast die richtigen Zahlen in der Form F020-XX-XX-XXX

Kann man bei euch die Service Historie über das Menü auslesen?
Hab mal gelesen, dass es klappen sollte. Es sei denn meine Software ist zu alt.