Felgenthread 20"

Zitat von BMW M3 CRT

Zitat von »Grüner Dämon« Hab jetzt einfach bestellt. Was soll's. Ich hoffe und bete, dass es nur NOCH keine Freigabe dafür gibt.
Nicht dass mich die Kundenbetreuung nächste Woche anruft und sagt: "Ja sorry, wir haben festgestellt, bei 20-Zoll-Rädern explodiert beim 440ix der Benzintank." Ich glaube BMW ist hier nur ziemlich Schlafmützig mit der Einpflegung von Freigaben ins System ... wenns die Felge für den F33 335i xDrive gibt, wird die Felge auch mit ziemlicher Sicherheit für den F33 440i xDrive geben. Also wohl einfach etwas Geduld haben, so schnell ist BMW halt nicht.

Ganz genau so wird es sein, das denke ich definitv auch !

Das dauert immer alles bis sich da einer drum kümmert. MEINE ganz bescheidene Meinung: ich würd's nicht per Einzelabnahme machen lassen sondern sobald die Freigabe vorliegt bei Dir nachtragen lassen und fertig ! ( und wenn Du wackelige Nerven für eine eventuelle Nachfrage in grün hast, bestell die dir Luftdrucktabelle vom 435 nach und kleb die in Einstieg, sind die Räder mit bei, mehr Ahnung haben die auch nicht mehr....)

LG

Im Radkonfigurator gibt's die Felge.
Ohne Abnahme fahre ich da GAR NICHTS.

Ich warte jetzt, bis das Traglastgutachten da ist, fahre dann mit allen Papieren zum TÜV und lasse das alles auf dem Papier prüfen.
Wenn der Prüfer dann sagt, dass es klargeht, lasse ich die Räder montieren und lasse alles eintragen.

Es ist doch so, dass die Karosserie bei 435ix und 440ix gleich ist, oder?
Also da kann definitiv nichts schleifen usw.?

Die Karosse ist definitv gleich, Hinterachse könnte theoretisch vielleicht noch unterschiedlich sein, halte ich aber für

SEHR unwahrscheinlich. Was sagt der ETK dazu ?

Außerdem kannst Du den 440 ja auch ab Werk mit 19" bestellen, sind ja auch 255er drauf und das passt ja auch ganz locker.

Dämpfer z.B. sind laut ETK identisch.
Kenne mich da aber nicht so aus im Detail, was man alles prüfen müsste, bin ja Laie...

Edit: Ja, hab ihn mit 19ern bestellt. Das sollen die Winterräder werden...

Radträger, Antriebswelle und der komplette Achsträger sind z.B. auch alles der gleiche Klim Bim.

Wird 1:1 in den Abmessungen identisch sein.

Hallo ,

Ich habe 20 Zoll Kelleners Felgen "Hamburg" in den Größen 8Jx20 225/35/20 ET36 und 8,5Jx20 255/30/20 ET47 mit vor 10mm DS und hinten 12mm DS pro Seite drauf gemacht .

Sieht sehr gut aus und eigendlich ist noch Luft zum Kotflügel aber wenn ich vollbeladen unterwegs bin dann schleift er in den Kurven irgendwo !

Es sind noch Eibach Pro Kit Federn drin.

Ich vermute das der auf der Verbindung Stusstange und Kotflügel schleift .

Hat jemand auch das problemm , wie habt ihr das gelöst ?

Wie man sowas löst? Andere Spurplatten fahren.

Zitat von Vitok

in den Größen 8Jx20 225/35/20 ET36 und 8,5Jx20 255/30/20 ET47

Hallo und guten Tag,

ich fahre die selben Abmessungen (M624) auf meinem F30, auch mit Eibach ProKit, hinten sogar mit 15mm.
Da schleift nichts, bin am Samstag noch mit 400kg Kies im Kofferraum unterweg gewesen.

Gruß vom Hajo

Hier schreiben auch einige das es mit ET 47 und 15mm Platten keine Probleme gibt , ich bin noch auf Nummer sicher gegangen und habe 12mm Platten drauf gemacht .
Komisch , was kann man da noch machen ?
Andere Platten würde ich sehr ungerne machen , dann stehen die Räder zu weit deine .

Zitat von Vitok

Hallo ,

Ich habe 20 Zoll Kelleners Felgen "Hamburg" in den Größen 8Jx20 225/35/20 ET36 und 8,5Jx20 255/30/20 ET47 mit vor 10mm DS und hinten 12mm DS pro Seite drauf gemacht .

...aber wenn ich vollbeladen unterwegs bin dann schleift er in den Kurven irgendwo !
Ich vermute das der auf der Verbindung Stusstange und Kotflügel schleift .

Schleift es vorne oder hinten? Würde mich interessieren. Nach deiner Beschreibung schleift es wohl vorne, denn hinten gibt es keine Kotflügel .