Versteh nicht was es da zu verzweifeln gibt 
Es gibt einen Thread in dem alles steht um die passenden Felgen zu bestellen - wenn du dich nicht dran hälst ist das Pech 
Dein F33 wird zu schwer sein für die M405 - deshalb auch keine Freigabe.
Wenns die sein sollen: Traglastgutachten bei BMW anfordern und wenn die Traglast ausreicht eine Einzelabnahme machen.
Es gibt KEINE EINZIGE 20-Zoll-Felge, die für den 440ix F33 freigegeben ist.
Aber alle möglichen Felgen (auch M405), die für den 435ix freigegeben sind.
BMW kann nicht sagen, warum. Traglast usw. müsste passen.
Aber wenn das Verteilergetriebe kaputtgeht o.ä., keine Garantie.
Kundenberatung kann da sicher weiterhelfen und Details nennen.
Kundenberatung weiß auch nicht, warum.
Trotzdem viel Erfolg 
Hab jetzt einfach bestellt. Was soll's. Ich hoffe und bete, dass es nur NOCH keine Freigabe dafür gibt.
Nicht dass mich die Kundenbetreuung nächste Woche anruft und sagt: "Ja sorry, wir haben festgestellt, bei 20-Zoll-Rädern explodiert beim 440ix der Benzintank." 
Hab jetzt einfach bestellt. Was soll's. Ich hoffe und bete, dass es nur NOCH keine Freigabe dafür gibt.
Nicht dass mich die Kundenbetreuung nächste Woche anruft und sagt: "Ja sorry, wir haben festgestellt, bei 20-Zoll-Rädern explodiert beim 440ix der Benzintank."
Ich glaube BMW ist hier nur ziemlich Schlafmützig mit der Einpflegung von Freigaben ins System ... wenns die Felge für den F33 335i xDrive gibt, wird die Felge auch mit ziemlicher Sicherheit für den F33 440i xDrive geben. Also wohl einfach etwas Geduld haben, so schnell ist BMW halt nicht.
Deshalb würde ich beim xDrive maximal 9,5-10J auf der HA fahren und dann auf der VA 8,5J, dann kann man mit 225/255 fahren und fährt das was BMW vorsieht.
Habe ich hier etwas falsch verstanden, oder machst Du es Dir mit der Sache xDrive 9.5-10J etwas einfach? Bei der Problematik Verteilergetriebe beim xDrive kommt es meines Wissens doch auf die Abrollumfänge, bzw. deren Unterschiede VA vs. HA, an und die ändert sich bei 9.5 zu 10J doch gerade, wenn man den gleichen Reifen verwendet. 
Ich hoffe, dass die nur schlafmützig sind... Garantieren tut mir das logischerweise niemand, da will ja niemand seinen Kopf für hinhalten. 
Mach ich's jetzt halt per Einzelabnahme und hoffe, dass die Räder bald freigegeben sind, damit ich wieder volle Garantie habe.
Der Abrollunfang hat nichts mit der Felgenbreite bei den Differenzen zu tun - sieht anders aus wenn man einen 215er auf einer 10J fährt.
Hat jemand ein Traglastgutachten für die M405?
BMW meint, das dauert locker bis Ende nächster Woche, mir das zuzuschicken. 
