Jo, bekommst auf jeden Fall ein Festigkeitsgutachten. Eintragung lief über eine Einzelabnahme, hat glaub um die 150€ gekostet. Unproblematisch war es jedoch nicht unbedingt. In Verbindung mit den Eibach Sportline musste ich Federwegsbegrenzer an der VA einbauen. Jetzt scheiden sich die Geister, ob das ohne Tieferlegungsfedern auf Anhieb geklsppt hätte oder nicht. Aber zur Not machst wie ich einfach Federwegsbegrenzer rein. Sind glaub nur max. 10mm hoch. So weit federt man im Normalfall eh nicht ein. Fahre die Kombi seit 10.000km problemlos.
Ansonsten bin ich mit den Felgen sehr zufrieden. Habe auch noch nie so perfekt montierte Räder, mit liebe zum Detail, wie bei MB Design gesehen. Die achten sogar darauf, dass Nabendeckel quasi symmetrisch zu den Radschrauben sind.
Zum Design brauche ich ja nichts sagen, in echt sehen die konkaven Räder noch viel krasser aus, das lässt sich auf Bildern garnicht richtig rüberbringen.
