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War ursprünglich natürlich mein absoluter Top-Favorit und hätten sowohl vom Design als auch von der Größe her in 14" perfekt zu meinem Auto gepasst. Leider passte aber der Lochkreis nicht, und der TÜV wollte wegen des Abrollumfangs auch nicht mitspielen. Mangels Produktionskapazitäten war RONAL auch nicht zu einer Einzelanfertigung in 20" mit 120er-Lochkreis willens und in der Lage.
Also musste ich nun doch - entgegen meiner obigen Ankündigung - zu einer absoluten Notlösung greifen:
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ALPINA Classic in
- 8J x 20" ET36 mit Michelin PSS 245/30 ZR20 90Y vorne, und
- 9J x 20" ET47 mit Michelin PSS 265/30 ZR20 94Y hinten
Leider war das Wetter schlecht und die Dämmerung setzte bereits ein, evtl. reiche ich nochmal bessere Bilder nach.
Aber im Grunde ein völliger Fehlkauf, denn:
- Unspektakuläres/langweiliges klassisches Design
- Nabenabdeckungen in Metall statt gewichtssparendem Plastik (=> viel zu hohe ungefederte Massen!)
- Keine Ventile
- Bei der bekannten ALPINA-Ausschussware viel zu wenige Auswuchtgewichte, da wäre pro Rad mindestens eine Tafel Schokolade im Felgenbett erforderlich gewesen (offenbar Sparmaßnahmen ab Fabrik)
- Unnötig teure Reifen - Nexen vorne und Nankang hinten hätten völlig gereicht (sind's vermutlich auch, wurden wohl nur umgelabelt)
- Unspannende Eintragung ohne notwendige Karosseriearbeiten beim TÜV => Bastel-, Diskussions- und Stressbedürfnis nicht ansatzweise erfüllt
Aber OK, was will man von ALPINA und bei dem Spottpreis schon erwarten. Muß ich jetzt halt 'ne Weile mit leben.
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Wollte ich mir auch schon fast für den Winter holen
Nein jetzt ohne scheiß, sehr schöne Felgen - bin gespannt wie sie auf deinem Wagen wirken