Felgenthread 20"

Die Federn ändern nichts an der Freigängigkeit

Zitat von zahl0s

Servus Leute

Also ich weiß jetzt das die ZP9 in 225/35 8,5J ET35 und 265/30 10J ET45 R20 ohne Umbauten am Auto passt.
Aber passen die auch wenn ich die eibach sportline 25/20 Federn verbaut habe?

Werde wenn sowieso zum Zivilgutachter müssen aber bitte mal um eure Info.

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Passt

Was mich mal interessieren würde. Wie sind solche Kombinationen möglich?

Zitat

Hey I am running:

Piano Black PUR 4OUR Wheels (cast wheels)

Front: 20x9 et35 with 245/30/20 Michelin Super Sports

Rear: 20x10.5 et42 with 285/25/20 Michelin Super Sports

Running a 10mm H&R spacer in the front and a 5mm in the rear!

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Mir sind jetzt bei meiner Suche nach schicken Felgen schon öfter Ami Foren aufgefallen wo die F32 Fahrer solche Kombis fahren. Manchmal sogar noch größer. Meist ohne Nacharbeiten. Ich weiß ja das es da drüben nicht ganz so scharf zu geht wie bei uns aber das passt doch nie ohne das es schleift?

USA und Vorschriften ist ein Kapitel für sich. Hängt auch immer vom Bundesstaat ab. Da kannst du nichts übertragen, schon garnicht Passgenauigkeit und/oder Freigängigkeit.

Das schon. Die Autos sind aber doch gleich. Also wenn die Kombi bei uns nicht ohne Nacharbeiten passt, dann dort doch auch nicht. Demnach nehmen die es wohl alle in Kauf das es bei jeder kleinen Welle schleift. Auf jeden Fall irre was manche da für Kombinationen fahren, sogar noch mit Distanzen.

Das ist da drüben in einigen Bundesstaaten vollkommen irrelevant. In irgendeinem Bundesstaat muss die Lenkung, Bremsanlage und die Beleuchtung funktionieren. Nicht mehr und nicht weniger. Alles andere ist egal. Meine Chevelle kommt aus Arizona, da wurde die komplette Scheibenwisch-/waschanlage demontiert und war dort vollkommen legal.

Zitat von huenni87

Was mich mal interessieren würde. Wie sind solche Kombinationen möglich?

Mir sind jetzt bei meiner Suche nach schicken Felgen schon öfter Ami Foren aufgefallen wo die F32 Fahrer solche Kombis fahren. Manchmal sogar noch größer. Meist ohne Nacharbeiten. Ich weiß ja das es da drüben nicht ganz so scharf zu geht wie bei uns aber das passt doch nie ohne das es schleift?

Also ich fahre selbst auf der VA 9x20 ET35, aber mit 235/35/20 und das passt ohne jegliches Schleifen! Auf der HA fahre ich 10x20 ET45 mit 265/30/20 und habe noch Platz. Gemäss meinem Reifenmensch wäre auch eine 10.5x20 ET45 gegangen, Da es die Felgen aber nur in meiner Grösse oder 10.5x20 ET42 gab, musste ich mich für ersteres enstcheiden. Ansonsten hätte ich gerne das Versuchskaninchen für euch gespielt.

Schlussendlich kannst du es nicht pauschal sagen, da Felgen und Reifen je nach Hersteller minimal schmaler oder breiter ausfallen. Die Richtwerte gibts ja im "Passt das"-Thread. Alles was darüber hinaus geht, ist auf eigene Gefahr.

Der Kollege hier den ich Zitiert habe hat aber auch noch 5mm Distanzen drauf.

Vielleicht passt das ja sogar aber ich glaub das ist absolut grenzwertig.

Aber stimmt sicherlich. Es ist einfach egal und die brauchen sich da keinen Kopf drum zu machen. In Arizona sind Scheibenwischer wahrscheinlich wirklich unnötig.

Also mit Spurplatten ist das sicher nicht nur grenzwertig, sondern "beyond the border". Ohne Karrosseriearbeiten kann das nicht möglich gewesen sein.

Gemäss Ami-Forum ist die Grenze ohne Schleifen ja bei den von dir genannten Werten (ohne Spurplatten). Würde auf meine Felgen jetzt auch zutreffen aber wie gesagt, das zu pauschalisieren geht nicht.

Ja, die Amis müssen sich defintiv keine Sorgen um Eintragung o.ä. machen, bei dem was dort alles rumfährt