Felgenthread 20"

Haha, auch gut... du meinst wegen dem Gewinde FW?

Benno69 sieht klasse aus Die Felgen haben mir schon immer gut gefallen !

Mir gefallen die originalen 361 besser. Wenn die nicht so teuer wären, wären das die idealen Felgen. Muss man nicht so viel putzen...

Ich finde die AEZ Antigua Felgen super und besser als die 361er! Sieht sehr edel aus.
Ich habe für den Wechsel auf das LCI-Modell auch die AEZ Antigua ins Auge gefasst.
Für die HA habe ich mir aber die 9,5x20 ET 40 ausgeschaut.

Wieso hattest Du denn Probleme schon bei 8,5x20 ET33? Welche Kante musste denn entfernt werden?

Zitat von Benno69

Hi Shardik.
Also Ich habe ein Bild angefügt wo was weggenommen werde musste.
Ich war auch erstaunt, das es so knapp wurde, aber doch logisch.
Hinten hatte Ich die 8,5x 20"- Style 361mit ET 47 + 20iger H&R Spurverbreiterunge pro Achsseite und und nun ET 33( ohne).
Im Gutachten steht einiges drin bezügl. freigängigkeit( ua. weiten der Kotflügel ....). Meine das es mit den 9,5x20 ET40 sehr sehr knapp bzw.unmöglich wird ohne was an der Karosserie zu ändern.
Aber evl. gibt es ja jemanden der die hinter verbaut hat.

Hier der Link:
http://www.aez-wheels.com/DE/tuev-certificate bzw im Anhang

Alles anzeigen

Ich finde es eigentlich nicht logisch.
Vorher hattest Du mit den 361er Spurplatten eine ET von 27 und nun mit den AEZ-Felgen eine ET von 33. Also standen doch Deine 361er 6mm weiter außen.
Die AEZ 9,5 x20 ET 40 müssten 0,3 mm weiter innen stehen, als deine 361er mit Spurplatten.
Sicher, daß Du eine ET33 hast?

Hier haben ja auch schon welche 9,5J mit ET 35 ohne Karosserie-Arbeiten verbaut.

Zitat von Benno69

Ich habe ET33 und passt genau.
Also Ich habe die Antigua nur in ET 33 , ET 12 und ET 40 für BMW gefunden?!
Hym

Sorry habe mich vertan..... Waren hinter jeweils 15 Platten

Danke für die Info! Dann wird es mit 9,5Jx20 ET40 ja knapp!