Folgendes Phänomen ist mir rätselhaft:
Ein F30 320d mit sehr guter Ausstattung kostet neu ca. 60.000. Als JW kann man mit etwas Glück ein solches Modell für rund 35.000 erstehen.
Ein 123d kostet mit selbiger Ausstattung neu um die 50.000. Den bekommt man als JW aber praktisch nicht, weil neue 1er nur selten so üppig ausgestattet bestellt werden wie ein typischer F30.
Aber es gibt Vorführ-1er mit guter Ausstattung,da zahlt man dann 35.000 bei einer UPE von 44.000.
Sprich: ich bekomme für dasselbe Geld, das ich für einen nicht komplett ausgestatteten 123D JW zahlen muss einen besser ausgestatteten F30 320d JW.
Kann jemand das erklären?
3er JW günstiger als 1er JW?
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Vorführer ist kein Jahreswagen, jünger, weniger KM. Angebot und Nachfrage.
Grüße
Sven -
Das Phänomen ist keineswegs rätselhaft. Mindestens 80% aller angebotenen Jahreswagen sind Rückläufer von Mietwagenfirmen.
Die haben zum einen riesige Rabatte beim Neukauf, die teilweise beim Wiederverkauf weitergegeben werden. Zum anderen
dürfte der 320d ein sehr gefragter und häufig vorhandener Mietwagen sein, der 123d kaum bis gar nicht als Mietwagen vorkommen.
Zumal BMW sicherlich bei der Einführung des 320d etwas nachgeholfen hat, dem F30 bei Business-Kunden Präsenz zu geben und wie
geht das besser als mit großer Verbreitung als Mietwagen.Durch das riesige Angebot an Mietrückläufern zu niedrigeren Preisen sind dann letztendlich die Werksangehörigen auch gezwungen,
ihre 320d zu ähnlichen Preisen anzubieten. Die privaten 123d-Anbieter sind eher unter sich und können daher die Preise eher hoch-
halten... -
Jupp. Ist z.B. bei VW genauso. Meine Frau wollte eigentlich einen Polo Jahreswagen, wegen der schnuckeligen Optik.
Die waren aber bei schlechterer Ausstattung genauso teuer wie ein Golf VI. Also ists ein Golf VI geworden, weil einfach das bessere Auto. Der war, wie oben genannt, ein Mietwagen-Rückläufer.
Hab damit übrigens bisher nur positive Erfahrungen gemacht! -
...bist du sicher das dein Auto ein Firmenfahrzeug war? Von aussen oder am Garantiepaket kann man die nämlich nicht unterscheiden
Grüße
Sven -
125d kostet mit Automatikgetriebe als Gebrauchtwagen, fast genausoviel wie ein 330d. Wo aktuell ja einige 330d's auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind zwischen 35-40.0000 Euro.
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...bist du sicher das dein Auto ein Firmenfahrzeug war? Von aussen oder am Garantiepaket kann man die nämlich nicht unterscheiden
Wenn im Fahrzeugbrief BMW AG als Ersthalter steht, dann wird das wohl stimmen.
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Kann auch ein Auto gewesen sein, was BMW als Werkstattersatzwagen vergeben hat. Da steht auch BMW AG als Halter drin...
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versucht ihr jetzt ihm sein auto schlecht zu reden?
wenn es bmw als mitarbeiterfahrzeug verkauft, dann ist es auch eines...
(im zweifelsfall kann man das sogar nachweisen - die schreiben nämlich fahrtenbücher ;))
