Sound pimpen im F30

    Mahlzeit zusammen :D
    also seit Sontag habe ich nun das Alpine verbaut. Eine kleine Foto Doku habe ich zwar erstellt muss aber schauen wann ich dazu komme da auch was zu zuschreiben
    Der Einbau ist recht Fummelig, wer aber weiß wie Verkleidungen, Radio etc. ausgebaut werden hat es eigentlich in 3h stunden erledigt.
    Ich muss leider noch zum :) und das System einprogrammieren lassen, dennoch wird die Endstufe etc. alles schon angetrieben und es funktioniert tadellos.
    Ich erhoffe mir nach dem Programmieren das ich mind. Höhen, Mitten und Tiefen separat Einstellen kann (nicht wie beim Standard System nur Höhen und Tiefen)
    Klanglich, ein großer Unterschied zum Standard System, die Bässe sind wesentlich lauter und Kraftvoller, leider dröhnen Sie doch etwas aber ich erhoffe mir das ich nach dem Update dies einstellen kann. Man kann sagen, dass das Alpine in Höhe des Hifi Systems spielt, aber sicher nicht an das H/K rankommt. Dennoch hat es sich durch das Plug&Play für mich gelohnt, ich bereue es absolut nicht.


    Für die, die es auch selbst Einbauen wollen, bitte unbedingt Akkuschrauber und Scheibenkleber/Dichtstoff mit dabei haben. Und Mut 2 cm neben den Kabelbaum ein Loch zu Bohren


    Und der Tod warf die Sense weg und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg !!!

    Die Bilder wären sehr interessant!
    Klingt ja schonmal nicht schlecht.



    Was die Einstellungen betrifft muss ich dich aber enttäuschen.
    Es werden nach wie vor nur Höhen und Tiefen einstellbar sein.


    Habe alle Codierungen durchprobiert.

    Mein Alpine liegt seit Montag daheim. Einbau ist erst am Freitag. Freue mich wir ein kleines Kind.


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    Ich hab mal die nach meiner Meinung 3 Wichtigsten Fotos angehängt, da es nicht wirklich sofort aus der Anleitung heraus zu lesen ist.


    1. Kabelführung der Hochtöners im Schaumstoff
    2+3. Kabeldurchführung der Stromversorgung durch die Spritzwand (hier noch nicht abgedichtet), als Tipp: ich hab nur ein 6er anstatt eines 8er Bohrers benutzt, das Kabel geht trotzdem durch.




    Wenn sich nach dem Systemupdate nichts anders einstellen lässt, wozu soll dann das Alpine einprogrammiert werden ?

    bei mir kommen die Tage die zwei Franzosen in die Spiegeldreiecke und für die Mitteltöner in der Türe und unter dem Armaturenbrett kommen schöne exact! Audio Teile. (sind Bestellt aber noch nicht da)


    IMG_0754_cleaned_2.jpg

    Bravo, Die Focal gehen hervorragend. Kann ich bestätigen.
    Meine Frage, was ist unter dem Armaturenbrett?

    falls die Frage auf die Fotos bezogen ist, das einzellne Rote Kabel ist zu neue Zuleitung für die Alpine Endstufe für die ein Loch in die Spritzwand gebohrt werden muss.


    Und der Tod warf die Sense weg und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg !!!

    Ich kann euch die http://www.etongmbh.de/produkte/fahrzeug…ofer/1/pid/270/ nur empfehlen. Die Teile sind seit vergangener Woche bei mir verbaut und ich bin sehr zufrieden mit dem Klang.


    Insgesamt wurden verbaut:


    Endstufe:
    Mosconi Gladen One DSP 120.4 @ 499,00 €


    Vordertüren und Spiegeldreiecke:
    Eton 2-Wege Compo B100W 100mm Türen und 25mm Dreiecke @ 199,00 €


    Sitze:
    2 x Eton Untersitzbass B150USB @398,00 €


    Wer also in ein System mit wirklich gutem Klangbild investieren möchte, bekommt für 1.100,00 € sicher recht viel Hörgenuss.


    Die Einbaukosten samt Einbaumaterial beim Händler beliefen sich auf rund 500,00 €

    Wobei es auch 4 Kanal Endstufen gibt die deutlich besseres Preis Leistungsverhältnis haben.
    Für 250€ gibts schon sehr brauchbares.


    Den DSP braucht es nicht unbedingt.
    Reduziert den Gesamtpreis auf 800 - 900€.


    Hast du Bilder vom Eton System?