Borbet XRT auf F31

Sehr sehr schön!! Für den Winter eigentlich zu schade!!

Zitat von Ownshadow

Sehr sehr schön!! Für den Winter eigentlich zu schade!!

Zitat von Baumbart

Schick!

Danke euch!

Sehr schick!

Meine Winterräder haben die selben Dimensionen.
Jetzt weiss ich schonmal dass die gut im Radhaus stehen werden

Ist das das normale M-Fahrwerk?
Welche Traglast haben die Contis?

Kenne nur welche mit 91er Traglast bei der Dimension.
Dürfte doch extrem knapp sein beim 330d.

Zitat von Stefan

Sehr schick!

Meine Winterräder haben die selben Dimensionen.
Jetzt weiss ich schonmal dass die gut im Radhaus stehen werden

Ist das das normale M-Fahrwerk?
Welche Traglast haben die Contis?

Kenne nur welche mit 91er Traglast bei der Dimension.
Dürfte doch extrem knapp sein beim 330d.

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Danke!

Also, wegen dem Traglastindex muss ich passen. Ich erinnere mich dunkel, daß der Reifenhändler was von XL gemeint hat. Ich reiche das nach.
Das Fahrwerk ist das adaptive M-Fahrwerk, allerdings mit 170 kg Ware im Auto.

Hier noch 2 Bilder unbeladen und frisch von der Hebebühne:

Zitat von Stefan

Welche Traglast haben die Contis?

Kenne nur welche mit 91er Traglast bei der Dimension.
Dürfte doch extrem knapp sein beim 330d.

So, hab mich grad nochmal rausgeschlichen. Es sind 91W XL (Extra Load).
Ich verlasse mich da mal auf meinen Reifenhändler.

Schau mal welche Traglasten im Schein drin stehen?

Mein 320d hat:

7.1 (VA): 910kg
7.2 (HA): 1195kg

Bei einer 91er Traglast darf maximal 1230kg im Schein stehn, also 35kg mehr als beim 320d.
Bin gespannt

Aber der 6Zylinder wird hauptsächlich an der VA mehr wiegen. Und da ist noch genug Luft nach oben.

Gewicht 330d Touring
Leergewicht EU in kg
- [1685]
Zulässiges Gesamtgewicht in kg
- [2160]
Zuladung in kg
- [550]
Zulässige Achslast vorn/hinten in kg
-/- [985/1225]

Geade noch so zulässig.

5kg mehr und das wäre es gewesen

Gesendet von meinem HTC One mini mit Tapatalk 2

Wie ist das eigentlich:
Index 91 steht ja für 615 kg max. Traglast. Wofür steht dann das Extra Load (erhöhte Traglast)?
Die Contis gibt meines Erachtens auch als normale 91er. Dann müsste der 91 XL ja eigentlich mehr abkönnen?

EDIT: Habs gefunden. Von der ADAC website:

Zitat

Zusatzangabe "Reinforced", "Extra Load" oder auch "XL":
Bezeichnung an Autoreifen besonders ho­her Tragfähigkeit (z.B. für Kleintransporter, Kleinbusse, Vans, Geländewagen, schnelle Pkw mit V-Reifen). Letztendlich entscheidend für das Maß der Tragfähigkeit ist auch bei diesen Reifen die ent­sprechend höhere LI-Kennziffer. Reinforced-Reifen einer bestimmten Dimension benötigen auch ei­nen höheren Fülldruck als die Standardversion des Reifens. Als Faustregel gilt: Für jeden Punkt einer höheren LI-Kennziffer ist der Fülldruck um 0,1 bar zu erhöhen.

Allein die Umrüstung auf Reinforced-Reifen führt nicht selbstverständlich zu einer höheren Tragfähigkeit. Auch der Fülldruck des Reinforced-Reifen muss erhöht werden.