Das ist suchen nach der Nadel im Heuhaufen. Könnte ja jetzt alles austauschen ohne zu wissen obs dann klappt.
Motorleistung reduziert - keine Fehlercodes oder Meldungen
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Sollwert vs. aktuellen Messwert vergleichen, könnte ein Ansatz sein
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Wie wäre es denn mal mit Fehlerspeicher auslesen?
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Wie wäre es denn mal mit Fehlerspeicher auslesen?
Spielverderber
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Mit welcher Software hast du ausgelesen?
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Ich würde jeamand suchen der die Moselsilber Software hat. Es ist schon sehr ungewöhnlich dass bei deinem Problembeschrieb nichts zu sehen ist.
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So richtig klar, ob ein Problem vorliegt und wenn ja, welches, ist aber auch nicht.
Öltemperatur “geschätzt 50-60“, wo die Skala am Instrument überhaupt erst bei 70 anfängt sich zu bewegen... (wenn dem so wäre, liegt zu 100% ein Problem vor, unter 90 sollte da nichts fallen wenn er einmal warm ist)
Temperaturen und Drücke auf Plausibilität prüfen scheint zu kompliziert zu sein. Mal eine anständige Logfahrt, halbe Stunde über alle Temperatur- und Lastzustände .. wäre ein Anfang.
Testmodule in der BMW Diagnosesoftware sind noch deutlich tiefergehend, aber wenn man nichtmal weiß welches davon überhaupt angezeigt wäre, würde ich da jetzt auch nicht einfach mal blind alle durchklicken.
Dann ist unklar, ob das Fahrzeug auf Seriensoftware oder einem nicht näher bekanntes Stage 1 Tuning läuft (irgendwo in einem anderen Thread erwähnt), also irgendwelche Rückschlüsse von gefühlter Leistung auf tatsächliche Probleme ziemlich mit Vorsicht zu genießen sind. Genauso unbekannt, was ggf. an Fehlermeldungen oder Sollwerten gegenüber dem Serienstand verändert ist, falls etwas drauf ist.
Die üblichen Verdächtigen wurden alle schon irgendwo genannt. Entweder es gibt mal gemessene Zahlen statt Vermutungen oder es sollte jemand mit den Fingern draufgucken, der weiß was er tut.
