Harman Kardon Nachrüstung

Die Kabel liegen nicht für die hinteren Lautsprecher, die Aufnahmen für die Lautsprecher sind vorhanden, die Abdeckung brauchst du vom Harman Kardon System. Die Lautsprechergitter für die Hochtöner hinten (aber auch vorne) sind unverschämt teuer, schau, dass die im Set vorhanden sind. Für die Hochtöner musst du auch in die Türverkleidung bohren, die Halterung, die von hinten in die Türverkleidung kommt, brauchst du auch. Den Kabelbaum würde ich an deiner Stelle auch kaufen, der Verstärker ist auch anders abgesichert und du wirst auch etwas am Sicherungskasten hinten umpinnen müssen. Von den Lautsprecherkabeln kannst du einige wiederverwenden vom alten Kabelbaum, die würde ich an den neuen anlöten auf die richtige Länge. Es liegen ja schon ein paar Kabel. Du brauchst auch das Lichtwellenleiterkabel von der Headunit nach hinten, wahrscheinlich auch einen Adapter, falls du 6WA oder 6WB hast.

Du brauchst - wenn du ASD hast - auch ein Harman Kardon Set von einem Fzg mit ASD. Codieren musst du so oder so, weil du den Ton per LWL ausgeben musst.

Ob ich die Route vom Hifi System gehen würde... Wahrscheinlich eher nicht. Das System ist toll, aber man kann das Hifi vermutlich einfacher und günstiger upgraden.

Warum willst du unbedingt auf Harman Kardon umrüsten?

Ein Upgrade mit Komponenten von Eton (oder ähnlich) ist da deutlich besser.

- Plug & Play möglich

- weniger Aufwand für den Umbau

- insgesamt vermutlich günstiger

- besserer Klang als das HK-System

Es gibt vom CarHifi Store Bünde beispielsweise ein Plug & Play Komplettset für knapp 1.400 €, da ist alles dabei und du hast keine Sorgen mehr.

Wenn du das Ganze selbst zusammen stellst musst du vielleicht etwas recherchieren vorher, wirst aber nochmal deutlich günstiger.

Gibt dazu auch einen (mittlerweile sehr langen und ausführlichen) Thread hier im Forum.

Die bereits verlegten Kabel gehen zum großen Teil, aber wie gesagt, es ergibt sehr wenig Sinn, davon nicht alles einzubauen. Das Harman Kardon System ist doch auf den Auslieferungszustand eingestellt - dazu gehören auch die Hochtöner in den Türen hinten und die Lautsprecher hinter der Rückbank. Wenn du nicht alles einbaust, hast du wahrscheinlich deutlich weniger Freude daran - vielleicht klingt es sogar schlechter als dein jetziges Hifi. Du musst ja sowieso das halbe Auto auseinander nehmen. Auch hinten, weil der Amp sowieso komplett verkabelt werden muss. Ob der Amp immer ASD unterstützt oder du evtl den falschen hast, musst du mal nachsehen. Ich meine, dass der Anschluss nicht immer vorhanden ist.

Ist zwar jetzt zu spät aber den Thread vor dem Kauf zu erstellen wäre bestimmt gut gewesen

Das H/K-System nachzurüsten macht aus meiner Sicht nur dann Sinn, wenn Du unbedingt den (Fake) Surround-Sound vom H/K-System haben willst. Ansonsten bist Du deutlich besser beraten, das originale Hifi-System (wir reden doch von der SA676, oder?) durch bessere Lautsprecher und ggf. einen anderen Verstärker aufzuwerten. Was ist denn Dein Ziel in Sachen Sound? Lauter? Mehr Bass oder einfach "schöner". Für schöner (und ein bisschen mehr Bumms) reicht es m. E. schon, die Hifi-LS gegen ein komplett-Set von Eton (oder vergleichbar) zu tauschen. Ich habe bei meinem alten F33 mit SA676 komplett auf Eton und einen DSP-Amp umgebaut, der aktuelle F33, der ab Werk H/K hat, hat nur Eton LS und eine ordentliche Dämmung von Türen und Untersitzbässen bekommen. Letzteres macht gehörig viel aus und wird gerne vernachlässigt. Ist sicherlich kein High-End, scheppert aber auch schon ordentlich und reicht mir völlig aus und ist zudem plug and play.

Dazu gibt es aber auch schon eine Menge Beiträge hier, so dass man das Rad sicherlich nicht noch einmal neu erfinden muss.

Zitat von Skorp

Wie würde denn der Umbau auf ein Eton System aussehen? So wie ich das Set sehe ist da ja nochmal ein anderer Verstärker dabei. Gibts dazu Anleitungen?

Im Endeffekt könntest du deine vorhandenen Lautsprecher Plug & Play mit dem System von Eton tauschen.

Wenn dir das nicht reicht, dann kannst du zusätzlich noch einen anderen Verstärker einbauen, der mehr Dampf hat.

Zusätzlich ist Dämmung ein riesen Faktor für den Sound, so wie Markus F. es oben schon geschrieben hat.

Bietet sich ja an, wenn man eh schon alles auseinander gebaut hat, um die Lautsprecher wechseln zu können.

Ansonsten einfach mal die aktuelleren Beiträge dieses Threads lesen, da ist ziemlich viel Info drin: Sound pimpen im F30