Welche Felgen für den Winter?

Ja Mischbereifung macht im Winter auch ned all zu viel Sinn, hatte halt die M400 Felgen beim Kauf dabei, ohne Mischbereifung gabs die nur als Allwetterreifen und damit auch nur mit Speedlimiter ausgeliefert. Da ich nun die M405 für den Sommer habe, nehm ich die 400er für den Winter nach der Umrüstung. Sonst hätte ich noch mal die Reifendruck Sensoren kaufen müssen zu allem Überfluss, wenn es andere Winterfelgen geworden wären.

Wie schaut das mit dem Versiegeln aus, besteht da die Gefahr einer Unwucht wie beim Lackieren ggf.

Versiegeln ist so eine Art flüssige Nanobeschichtung - macht mit Sicherheit keine Unwucht ins Rad. Wenn du da 5g insgesamt draufbekommst ist es viel. Felge säubern, mit Versiegelung und Pad einreiben - aufpolieren - fertig.

Gruß Mario

Zitat von 328d

Sonst hätte ich noch mal die Reifendruck Sensoren kaufen müssen zu allem Überfluss, wenn es andere Winterfelgen geworden wären.

.????.
Solche Sensoren brauchst Du doch garnicht. Wird alles über die ABS Senoren gemessen und die sind nicht an oder Inder Felge.

Göran

Doch, er hat die Ami Ausführung und da ist noch dieses Sensorsystem verbaut - warum auch immer.

Gruß Mario

Hab mir die Modul MD8 in 18 Zoll bestellt.

Vale [Blockierte Grafik: http://www.alufelgenland.de/store/images/product_images/popup_images/Modul_MD8_g.jpg]

Pirelli 225er Runflat zugelegt.

Gruß
Mark

Zitat von Mario540i

Doch, er hat die Ami Ausführung und da ist noch dieses Sensorsystem verbaut - warum auch immer.

Gruß Mario

Sachen gibt es. Hätte ich jetzt nicht erwartet, dass BMW da zwei Systeme im Programm hat.

Göran

hi...soll jetzt nicht böse oder so klingen...aber warum z.b. 1900 Euro in eine Individuallackierung/Optik investieren un nicht in Qualitativ gute Hochwertige Felgen und Reifen?

gut, dass die Felgen im Winter kein Augenschmauß seien müssen versteh ich...aber grad bei Winterreifen gibts da ziemlich krasse Unterschiede was Bremsweg/Aquaplaning usw angeht...wo Noname Reifen voll schlecht abgeschnitten haben...

da komm ich im Winter mit meinem normalen Auto lieber besser zum stehen...als mit meiner teuren Individuallackierung in einen anderen reinzurutschen , weil die Reifen einen längeren Bremsweg haben;)

wie seht ihr sowas?

Gruß,

Chriss

Zitat von Xray

gut, dass die Felgen im Winter kein Augenschmauß seien müssen versteh ich...aber grad bei Winterreifen gibts da ziemlich krasse Unterschiede was Bremsweg/Aquaplaning usw angeht...wo Noname Reifen voll schlecht abgeschnitten haben...

Wenn du die Reifen ca. 5 Monate im Jahr drauf hast, wie wir in Bayern, darf es schon nach was ausschauen.
oder sehe ich das falsch
54 TSD fürs Auto ausgeben und dann Stahlfelgen