F31 330D 230tkm - welche Fahrwerskomponenten bei ST X Einbau mittauschen?

    Guten Abend zusammen,


    ich habe einen 330D F31 BJ 2015 (FL) mit inzwischen 230tkm und erstem Fahrwerk.

    Inzwischen sind hinten die Staubkappen defekt und das Fahrverhalten wird zunehmend schwammiger. Bei langsamen Fahrten über den Bordstein ist zudem ein leichtes Poltern vorne links hörbar.

    Beim letzten Werkstattbesuch hieß es allerdings, dass bei Querlenkern und sonstigen Komponenten alles i.O. sei...


    Nun möchte ich das ST X Fahrwerk verbauen. Könnt ihr mir sagen, was man bei dem Kilometerstand gleich mit tauschen sollte? Ich hätte gerne wieder ein richtig "frisches" Fahrverhalten und möchte ungern in 2 Jahren wieder ans Fahrwerk ran.


    Vielen Dank und Grüße

    Jonas

    Habe ich gerade alles hinter mir…

    -Querlenker

    -Spurstangen

    -Domlager

    -Federn

    -Stoßdämpfer

    -Pendelstützen

    -Zusatzdämpfer hinten

    Kostet alles nicht die Welt und wenn man eh gerade alles offen hat / neu vermessen lässt fällt es nicht ins Gewicht.


    Würde mir auch die Radlager Vorne und hinten anschauen, ob die nicht auch direkt mitgemacht werden sollten

    Klasse, vielen Dank für die schnellen Antworten.

    Ich habe gelesen, dass man die Schrauben alle austauschen sollte (da mit Winkel angezogen). Wie hast du die richtigen schrauben (Teilenummern) gefunden?

    Die Schrauben habe ich (so gut es ging) bei Leebmann im Teilekatalog gesucht. Konnte aber nicht 100% finden, waren trotzdem ca 150€ nur für die Schrauben. Würde die aber auch definitiv tauschen, weil die brutal fest / verwanzt sein werden und lieber einmal gescheit gemacht als hinterher ärgern

    Hey, würdest du uns verraten wie das Fahrverhalten sich geändert hat (größere Verbesserung als gedacht?).

    Welchen Hersteller hast du genommen? Habe mal gelesen dass angeblich die Meyle HD besser sein sollen als der Rest?

    Kein Meyle - nimm OEM oder Erstausrüster - Welche genau wurde hier schon mehrfach in anderen Threads beschrieben

    OEM Lemförder bzw TRW -

    Dann hast wieder 150.000km Ruhe.


    Verstehe diesen Meyle Hype überhaupt nicht, das muss noch aus den 90ern stammen