Gewindefahrwerk vs. Standardfahrwerk mit Eibach Federn

    Danke für den Hinweis,

    wie bewertest du denn das Eibach Fahrwerk im Vergleich zum Standardfahrwerk? Und welche Reifendimensionen fährst du?

    Die Eibach Dämpfer merkt man kaum.. habe sie seit vier Jahren verbaut und keine Komfort Einbußen.. sogar nicht in Verbindung mit PU Lagern.. die muss man allerdings ein wenig einfahren


    Jetzt habe ich seit kurzem wieder das Rappeln bei Kopfsteinpflaster.. überlege jetzt wieder die Dämpfer rauszuwerfen und das DDC einzubauen .. die BMW adaptiv Dämpfer gehen alle 50-70.000 km in die Binsen (hatte bmw vor 4 Jahren auf Kulanz getauscht)

    Ich fahre 225/45/18 non-runflat und bin sehr begeistert dass das Fahrwerk so alltagstauglich ist. Kleine Unebenheiten werden sogar besser weggesteckt als beim Serien M-Fahrwerk. Große Unebenheiten jedoch etwas mehr aber alles akzeptabel

    Das hast du gelesen?


    Thema
    Klappern/Poltern mit KW V2 Street Comfort
    Da ich, was das Geräusch in meinen Autos betrifft sehr sensibel bin, geht mir das grad in meinem F36 auf den Zeiger. Nun die Frage an euch. Kennt ihr ein Poltern bei jeder Unebenheit, speziell vorne? Wenn das Rad weiter eintaucht, dann entsteht ein helleres Klappern in Zusammenhang mit Polter. Alles kommt aus meiner Sicht von vorne links. Das Ganze kam etwa 500km nach Einbau des Fahrwerks. Ich habe auch die Dämpfer testen lassen-alle 4! sind ok. Hatte auch das vordere linke Federbein nochmal…
    AlexF36