Nein das ist ein LIN-Teilnehmer, den musst nicht codieren.
Lenkstockschalter müssen beim Tausch gegen den gleichen Typ nie codiert werden. Auch muss kein Abgleich vom Lenkwinkel mehr gemacht werden.
Das einzige was codiert werden müsste ist, wenn man von rastend auf nicht rastend umtauscht oder umgekehrt.
Zeig doch mal ein Bild vom aktuell verbauten.
Ich habe im Zuge der Nachrüstung Lenkradheizung und FLA einen von Meat&Doria bestellt. Da ist hald einfach mal das BMW Zeichen drauf. Die haben sich nicht mal die mühe gemacht das abzufräsen wie früher am Ölniveausensor von Hella.
(Was ist rasten)?
Das gilt für den Blinkerhebel. Es gibt zwei Versionen. Bei einer rastet der Hebel in der Blinkerstellung nach Betätigung (oben oder unten) ein und geht erst beim Zurücklenken wieder in Nullstellung, bei der anderen kehrt der Hebel unmittelbar nach dem Betätigen wieder in Nullstellung zurück (quasi wie ein Taster).
Das sind die original Bilder die eingebaut sind
Ich meinte hald wirklich ein Bild vom ganzen Teil und keine Detailbilder der Aufkleber 
Dann erkennt man sofort welcher Typ das ist.
Teilenummern gibt es da unzählige. Wirklich wichtig ist aber eigentlich nur das Teil zur passenden Ausstattung zu finden. Kriterien sind dafür:
Fernlichtassistent
Lenkradheizung und/oder Vibration im Lenkrad (für Spurverlasswarner)
Regensensor
Heckwischer
Das sollte der Tipp Schalter sein (nicht einrastend) - korrigiert mich , wenn ich falsch liegen sollte. 