Kannst du das kurz mal erläutern? Verstehe nicht ganz was du meinst
Bei Fahrzeugen ohne X-Drive sind es nur 3 Schrauben um die Lager komplett zu wechseln, wenn der Bremssattel weggebaut ist.
Wagen vibriert bei 80-90 km/h , nicht immer . Zudem Bremsenflattern wenn heiß
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Also meine Bremse flattert auch beim Bremsen… jedoch werde ich das mit dem Seitenschlag test, ob die Scheine rund läuft. Würde das so mal probieren 👍🏻
Edit: hab gerade in deinem post gelesen, dass du das schon geschrieben hast. 😅
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Bei Fahrzeugen ohne X-Drive sind es nur 3 Schrauben um die Lager komplett zu wechseln, wenn der Bremssattel weggebaut ist.
Ich war auch kurz verwirrt als du geschrieben hast „beim Heckler“ weil ich irgendwie erstmal an die hinteren Radlager gedacht habe
Aber die vorderen sind tatsächlich super easy gewechselt, habe ich auch schon hinter mir. TIS schreibt sogar man müsse das Schwenklager öffnen usw, aber geht auch ohne alles total easy 
