Lenkradtausch mit Ausstattungserweiterung (X3 F25 auf F31 LCI)

Guten Tag miteinander,

vorab,
da ich bisher nichts Hilfreiches zu meinem Problem finden konnte,
bitte ich um einen Link, falls das Thema doch schon einmal aufgetaucht wäre; danke:

F31 original
Advantageausstattung, also etwas dickerer Lenkradkranz, ohne farblicher Nähte odg. ähnlich dem Sport
Multifunktionstasten : links - Limiter, Tempomat mit Abstandregelung (also alle Plätze belegt)

X3-F25
M-Lenkrad (keine M-Variante wie für F20/F30/F80 ; Form wie "mein" Original nur etwas dicker und mit Leder bezogen + schwarze M-Blende)
Ausstattung wie oben + ACC und Schaltwippen

Mir wurde das Lenkrad für den 3er verkauft und in damals mangelnder Kenntnis der zig Unterschiede bei BMW nicht aufgefallen....Pech gehabt.
Nach Recherchen soll der F25 elektrisch näher dem 3er als 5er sein, deshalb meine Überlegung das Lenkrad zu behalten.

Lenkrad ausgetauscht, überzeugt dass das Kabel vom FEM vorhanden ist, via BimmerCode Schaltwippen als Nachrüstung aktiviert (u.a probiert Expertenmodus 3190 - Paddles_verbaut)

Mein Problem ist nun, einerseits habe ich die Lenkradform lieb gewonnen,
andererseits wiederum haben die Schaltwippen zur Zeit keine Funktion (= Grund des Umbaus).
Da habe ich eher die Einstellung, falls verbaut sollten Teile auch wie gedacht funktionieren und nicht nur der Optik dienen.
Leider fehlt mir im Moment einfach der richtige Durchblick, wie ich zu einer Lösung des Problems komme.
Könnte mir jemand mit Fachwissen weiterhelfen ?

Kleine Ergänzung;
*Kann es daran liegen, dass das Lenkrad ACC hat, jedoch nicht aktiv ist ? Stichwort Bus
*Das Verriegelungssystem des Airbag ist etwas anders und der F25 Airbag hat nur einen, den schwarzen Stecker. F31 hat zwei, einmal schwarz und einen 2er Stecker in weiß.
F25- Die Wippen hängen an einem Kabelstrang der später direkt in die Lenkradsäule geht.
Bei einigen Umbauanleitungen läuft der schmale Stecker der Wippen in den weißen Kabelsteckplatz des großen Kabelbaums.
*Könnte es am Schleifring selbst liegen ?

Werde mich noch um Detailfotos kümmern.

Danke für den Ansatz;
Getriebesteuerung wurde zeitgleich auf Sport geändert.
Es muss sich etwas getan haben, denn der Spritverbrauch ging ohne Änderung des Fahrstils leicht nach oben
(bei trockener Straße Fahren in Sport+ statt Sport).
Vermute eine Lernphase des Getriebes.

F25:
F25-Lenkrad innen.jpg

F31:
F30F31-Lenkrad innen.jpg

kleines Update

ich habe einstweilen ein baugleiches (wie mein Original) mit Schaltwippen organisiert und gestern eingebaut.
Schaltwippen funktionieren, also liegt der Fehler am F25 Lenkrad.

Die Teilenummern der F25 und F30/F31 Wippen sind ident, das stimmt.

Könnte es sein, dass der Kabelstrang vom 3er den Airbag benötigt um Masse durchzuleiten ?
Denn das F25 Lenkrad hat einen eigenen Massepunkt.