Ich habe es immer noch nicht so ganz verstanden .
Bei mir wurde der AGR Kühler schon mit einer Rückrufaktion im Juli 2020 ersetzt.
Jetzt bekam ich vor paar Monaten erst vom KBA die Vorankündigung und jetzt nochmal das Schreiben , das das Ersatzteil noch nicht lieferbar wäre, aber man als Überbrückung schon mal die Dichtigkeit prüfen könnte.
Ich bin seitdem ca. 10 tsd km gefahren.
Wieso könnte das schon wieder undicht sein, wenn der AGR Kühler doch schon ersetzt wurde ?
Und jetzt komm ich auf ne Warteliste und er wird dann nochmal ersetzt . Warum ?
Was ist an dem denn dann anders ? Ist der von anderem Zulieferer ?
Gab es eine schlechte Charge mit Mängeln / Materialfehlern bei dem ursprünglichen UND dann nochmal bei dem 2020 eingebauten ?
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