Bremsen, Felgen, Reifen neu ... Auflageflächen wirklich alle sauber und plan? Wenn eine Bremsscheibe oder Felge nicht ordentlich anliegt, kann das Rad noch so gut gewuchtet sein und das ganze läuft trotzdem nicht rund.
F30 vibrieren bei 80 bis 90 km/h
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was soll uns das Bild zeigen?
Weite Gründe für Vibrationen können
Zug/- und Querlenker sein,
sowie Koppelstange ( Spurstangenkopf) .
Antriebswellen hinten,
Radlager,
Kardanwelle,
Hardyscheiben,
Stoßdämpfer.
Ausgeschlagene EPS,
Ich bin auch gerade mit dem Thema beschäftigt, habe zwar keine starken Vibrationen, aber ein brummen.
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Das Bild soll wahrscheinlich die Anlegefläche der Bremsscheibe darstellen, aber auch die Fläche des Radlagers darunter muss plan sein.
Er hat bereits geschrieben dass er Querlenker getauscht hat.
Ich bin auch gerade mit dem Thema beschäftigt, habe zwar keine starken Vibrationen, aber ein brummen.
Der Antriebsstrang wäre hier ein heißer Kandidat.
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Bevor es hier noch zu wild vor sich hergeht…
Vibriert nur das Lenkrad, oder verzieht er auch die Spur
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Der war gut.
Also ob das nicht wild wäre wenn er vibrieren würde, und die Spür verziehen würde.
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Hatte letztens nen e60 da. Ab 70km/h vibriert das Lenkrad, dass es nicht mehr feierlich ist. Aber er fuhr gerade, auch wenn ich das Lenkrad losgelassen habe.
Aber machts ruhig weiter. I‘m out.
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Kein Fahrwerk? Schwebt das Fahrzeug auf magische Weise über den Rädern oder wie?
Ausstattung "M Sportfahrwerk" ab Werk?
Eigentlich ziemlich egal, wie das Profil heißt, solange die Sollwerte stimmen. Was steht denn da so?
