Ich war der Verkäufer und nicht der Käufer 
war aber für beide Seiten fair und ein guter Deal
Das Fach als Serienausstattung ist mit dem LCI weggefallen und war danach nur noch bei Individualleder mit drin. Dann aber auch immer in schwarz, egal, welche Lederfarbe man hatte
Also tatsächlich entfeinerung 
Das mit dem Fach in der falschen Farbe habe ich vom G8x und G2x gehört und konnte es erst fast nicht glauben. Wie Panne ist das bitte von BMW bei Leder in braun oder weiss
Der M3 ist wahrscheinlich ein Reimport Fahrzeug, bei der Preisklasse würde ich persönlich ein DE Fahrzeug bevorzugen.
Definitiv kein deutsches Fahrzeug. Nicht „unfallfrei“ in der Anzeige angegeben. 
Aber was mich noch mehr aufstößt: Bin ich blind oder pappt da einmal ein M5 Logo hinten dran und dann wieder M3???
Selbst das M3 Logo wäre aber nicht original bzw der competition Schriftzug
Der M3 ist wahrscheinlich ein Reimport Fahrzeug, bei der Preisklasse würde ich persönlich ein DE Fahrzeug bevorzugen.
Sieht man ja ganz leicht am Navi...FM/AM...
Aber was mich noch mehr aufstößt: Bin ich blind oder pappt da einmal ein M5 Logo hinten dran und dann wieder M3???
Wenn man ganz genau guckt, ist auch das obere eine 3, die Spiegelung spielt einem da lediglich einen Streich.
Dadurch, dass oben links eine helle und oben rechts eine dunkle Spiegelung ist, sieht es aus, als ob die "Verbindung" der horizontalen Linien auf der linken Seite wäre.
Ja, es sieht wirklich seltsam aus. Die Frage wäre aber auch: Warum sollte jemand das Logo zwischen zwei Fotos austauschen? Die Lichtverhältnisse zeigen m. M. n. deutlich, dass die Fotos relativ zeitnah hintereinander gemacht worden sind.
Die Lichtreflektionen und die Bild-Kompression machen es schon echt schwer, aber es ist immer ein M3-Logo
Das Fach als Serienausstattung ist mit dem LCI weggefallen und war danach nur noch bei Individualleder mit drin. Dann aber auch immer in schwarz, egal, welche Lederfarbe man hatte
Das Fach gab es auch vor LCI nicht serienmäßig - nur mit Ablagepaket. Habe ich schmerzhaft erfahren müssen. Und mit den Assistenten fiel es dann sowieso weg. HAb es dann selber nachgerüstet bei meinem Diesel.
Echt traurig wo der Gebrauchtwagenmarkt für sportliche BMWs inzwischen angekommen ist. 60K für einen 7,5 Jahre alten, reparierten Totalschaden USA-Import. Da waren die F80 als 1-3 Jahre alter, <10TKM, 1.Hand, Premium Selection vom BMW Autohaus ja damals günstiger.
