Ölverlust - welches Bauteil ist es?

Hallo liebe F30-Community!

Bei der elektronischen Motorölstandskontrolle meines BMW 316i, 2014er Baujahr, 130.000 km, konnte ich einen stetigen sinkenden Ölstand verzeichnen.

Bei einer Kontrolle des Motorraums habe ich eine ölfeuchte Stelle entdeckt, siehe Foto.

Welches Bauteil verliert hier Öl? Handelt es sich um eine Dichtung?

Ich werde in den nächsten Tagen einen Termin in der Werkstatt vereinbaren, würde mich aber gern über Ursache, Aufwand und Kosten schon vorher ein bisschen informieren.

Bin für eure Hinweise sehr dankbar.

Viele Grüße

julen

Ich hab zwei bessere Bilder gemacht und hoffe, dass mir jemand helfen kann.

Ich danke dir für deine Einschätzung.

Die Dichtungen des Zu- und Rücklaufs der Ölleitung sind in Ordnung.

Trotzdem verliert der Turbo Öl. Laut Werkstatt brauche ich einen neuen Turbolader. Die Kosten sind enorm, finde ich.

Ich weiß jetzt auch nicht was ich mache.

Turbo müsste ich fast Original nehmen. Hab oft gelesen, dass die Billigen oft schnell kaputt gehen.

Das ist übrigens ein generalüberholter Austauschturbo. Als Neuteil ist er gar nicht lieferbar zur Zeit.