318d lieber Kennfeldoptimierung oder Chip-Tuning?

Aus meiner Erfahrung mit einer Stage 1 bei meinem 435i kann ich dir sagen, der Verbrauch sinkt leicht ( ca 0,5- 1 Liter ) bei gleicher Fahrweise. Das liegt am erhöhten Drehmoment laut Tuner. Rufst du natürlich die volle Leistung ab, so verbrauchst du mehr als vorher, was denke ich logisch erscheint.
Ich fahre die Stage 1 seit 20tkm, bin sehr zufrieden. Es werden in der ersten Leistungsstufe nur die Reserven mehr ausgereizt ohne dabei an die Grenzen zu gehen.
Such einen erfahrenen Tuner, die hier im Forum, bei anderen Portalen usw. gute Bewertungen erhalten hat. Optimal wäre natürlich das ein Gutachten mitgeliefert wird oder dir nach Änderung der Software vom Tuner das Auto beim Tüv vorgestellt wird und alles eingetragen wird. Kostet natürlich mehr Geld.
Durch den TÜV kommst du aber so oder so, die Abgaswerte verschlechtern sich nicht. Ob die Software Serie ist, wird vom Tüv nicht kontrolliert

Bedenke immer dabei, sorgfältig mit dem Auto umzugehen. Besonders warm & kalt fahren, vllt. bei extrem hohen Temperaturen im Sommer ( die wenigen Tage ) auf der Autobahn nicht bis zum absoluten Maximum zu gehen und ganz wichtig, rechtzeitig und regelmäßig das Öl zu wechseln. Am Besten sogar früher als vorgeschrieben.
Egal ob getunt oder nicht, so halten die Motorteile deines KFZ lange.

Viel Freude, falls du dich für eine Stage 1 entscheiden solltest.