Sodele, ein weiteres F33-Schloss vor dem Verschrotten durch BMW gerettet:
Drahtbruch, Schloß zieht nicht zu, kein Dachöffnen mehr möglich
Und dann mein üblicher Hinweis auf den Relaistauch an der Hydraulikpumpe:
Tauscht diese Relais regelmäßig alle 5 Jahre gegen neue, damit Eure teure Hydraulikpumpe NICHT durch einen verschweissten Relaiskontakt zerstört wird!
2014er F33 - Schmauchspuren durch Funkenschlag
Kontakte mit Auflösungserscheinungen
Und dann mein üblicher Hinweis auf den Relaistauch an der Hydraulikpumpe:
Tauscht diese Relais regelmäßig alle 5 Jahre gegen neue, damit Eure teure Hydraulikpumpe NICHT durch einen verschweissten Relaiskontakt zerstört wird!
Du meinst das, was Du hier so hilfreich und dankenswert beschrieben hast?
Schon lange als Bookmark hinterlegt und im Kalender eingetragen - auch wenn meiner nächsten Monat erst drei wird. 
Korrekt.
Hinter diesem Link stehen die Grundlagen zum Relaisthema.
Leider ist der Austausch beim F33 (und z.B. beim F12) deutlich aufwändiger als bei anderen Modellen und erfordert spezielleres Werkzeug (AußenTorx). Wenn möglich bin ich gerne behilflich.
Ein Tausch nach 3 Jahren ist NICHT nötig, nach obigen 8 Jahren aber deutlich angesagt.
Alles anzeigenKorrekt.
Hinter diesem Link stehen die Grundlagen zum Relaisthema.
Leider ist der Austausch beim F33 (und z.B. beim F12) deutlich aufwändiger als bei anderen Modellen und erfordert spezielleres Werkzeug (AußenTorx). Wenn möglich bin ich gerne behilflich.
Ein Tausch nach 3 Jahren ist NICHT nötig, nach obigen 8 Jahren aber deutlich angesagt.
Steht ja auch erst für Mitte 2024 im elektronischen Kalender - der ist ja geduldig
Welchen Schraubendreher braucht man denn? Werkzeug kann man nie genug haben!
Ansonsten liest sich der Ausbau der Hydraulik-Zentraleinheit jetzt nicht wirklich wie ein Hexenwerk, wenn man keine 10 gebrochene linke Daumen hat.
Aber es ist Dir natürlich freigestellt, hier ein schönes "How-To" zu verfassen 
Heute meine Ralais an der Hydraulikpumpe prophylaktisch getauscht. Sind jetzt über 8 Jahre drin gewesen. Kontakte sehen noch gut aus, bis auf leichte Schmauchspuren an den Gehäusen.
Schmauchspuren meinst du oder?
...bis auf leichte Schmauchspuren an den Gehäusen.
Auf obigen Bildern ist der kritische, innere Kontakt gar nicht zu erkennen! Insofern keine Beurteilung möglich.
Heute meine Ralais an der Hydraulikpumpe prophylaktisch getauscht. Sind jetzt über 8 Jahre drin gewesen. Kontakte sehen noch gut aus, bis auf leichte Schmauchspuren an den Gehäusen.
Bezugsquelle, Teilenummer oder Ähnliches für die Relais wären sehr hilfreich. Dann kann ich mir die schon einmal an Lager legen. Im trockenen und beheizten Keller dürften die ja kein Verfallsdatum haben
So, noch mal Bilder von dem inneren Kontakt.
und hier die Teilenummern der beiden Relais.
Screenshot 2022-06-13 at 10-05-52 Relais Hardtop-Antrieb 1 I01058 - BMW 4er F33 435i Cabrio (3T31) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de.pngScreenshot 2022-06-13 at 10-07-01 Relais Hardtop-Antrieb 2 I01059 - BMW 4er F33 435i Cabrio (3T31) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de.png
BMW F33 Kofferraumdeckel zieht nicht an🙈🙈🙈
Habe robbiZ4 kontaktiert, wohnt direkt in der Nähe…..hat das Problem ,wie schon in einigen Beiträgen beschrieben schnell und professionell gelöst👍👍👍👍
Riesen Dank an Robbi
